Beschreibung
Die zweite Generation der legendären Mercedes S-Klasse - der W126 übernahm die Erfolgsformel des W116 und baute darauf auf, indem er das Fahrverhalten, die Handhabung und die Effizienz verbesserte. Der 1979 auf der IAA in Frankfurt vorgestellte W126 war aerodynamischer (was zu besserer Effizienz, höherer Leistung und weniger Windgeräuschen führte) und etwa 10 % leichter als die ursprüngliche S-Klasse. Bei dieser S-Klasse von 1988 handelt es sich um einen W126 der Serie II, der weitere Verbesserungen aufwies - optische Änderungen, größere V8-Motoren und die "Gullydeckelfelge" aus Leichtmetall. Dieses Auto bietet einen extrem kostengünstigen Einstieg in einen sehr soliden, zuverlässigen, charmanten und wertvollen V8-Klassiker, der gerne jeden Tag benutzt oder für die sonnigen Wochenenden aufbewahrt wird. Exterieur Einzigartige 'White Ivory' Außenfarbe (sehr zeitgemäßes Off-White) präsentiert sich außergewöhnlich gut, ohne besondere Schäden zu verzeichnen. Es gibt keine Anzeichen von Korrosion oder Blasenbildung auf dem Äußeren, mit nur geringfügigen Abplatzungen auf einige der Glanzarbeit, die selbst alle vorhanden und korrekt ist. Als sehr kritisch bei näherer Betrachtung der Seiten wurden wahrscheinlich irgendwann in seinem Leben lackiert worden, da es einen leichten Farbunterschied zwischen diesen und einige der horizontalen Flächen (Motorhaube, Heckklappe und Dach) - Aber das ist sehr kritisch und erwartet von einem Fahrzeug dieses Alters. Die Scheinwerferwischer wurden entfernt, können aber auf Wunsch vom neuen Besitzer wieder eingebaut werden. Innenraum Elfenbein folgt in den Innenraum, der die Jahre außergewöhnlich gut überstanden hat - Es gibt keine Risse oder übermäßige Schäden am Leder, und alle Zierleisten sind vorhanden und korrekt. Das originale Lenkrad wurde durch eine hölzerne 'Sport Line'-Variante ersetzt, die gut zum Auto und zur Innenausstattung passt. Elektrische Fensterheber, Schiebedach und Spiegel Einstellungen alle funktionieren wie erwartet, und die elektrische Sitzsteuerung (eine erste für Mercedes-Benz in der W126) funktioniert auch wie erwartet. Mechanische Der V8 feuert und Leerlauf gut - Shift in 'D' und das Auto nimmt Tempo schnell, wie erwartet mit der Höhe des Drehmoments von der M116 4. 2L V8-Motor geliefert - Es ist mühelos zu fahren und hält mit dem Verkehr gut. Bei der Abholung fuhr ich das Auto 70 Meilen über verschiedene Straßenarten (Autobahn / Landstraße usw.) und es nahm alles mit Bravour. Natürlich fühlt es sich bei diesem Alter und Kilometerstand an manchen Stellen "locker" an, aber das kann auch an der "Luxus"-Natur des Fahrzeugs liegen. Die letzte MOT im Mai abgeschlossen zeigte keine Ratschläge. Geschichte 145. 500 Meilen Dieses Auto war ein Kategorie D repariert Fahrzeug im Jahr 1999 (reflektiert in den außergewöhnlichen Wert des Autos) 2 Schlüssel Mot bis Mai 2025, ohne Ratschläge Quittungen für die Arbeit einschließlich Bremsen, Anlasser, Verkabelung, und historische MOT's Walk around Video zur Verfügung. Nationale Lieferung kann arrangiert werden. Part Exchange Willkommen. Verkauft als ein laufendes Projekt / rollende Restaurierung - Während wir versuchen, die Zeit zu nehmen, um das Auto so gründlich wie möglich zu beschreiben, wie immer mit einem klassischen Auto gibt es Macken, die nicht vernünftig von uns hier aufgedeckt werden können - Obwohl, es ist diese Macken, die uns in der Liebe mit klassischen Autos zu machen! Bitte bedenken Sie dies beim Kauf eines Oldtimers.
