1966 MGB ROADSTER. SORRY DEPOSIT TAKEN VENDUTO

1966 MGB ROADSTER. SORRY DEPOSIT TAKEN VENDUTO

  • Guida a destra
  • 38,000 Miglia
  • Manuale, 4 marce
  • Benzina
  • 1966
  • EGU580D
  • Nero
  • Rivenditore
  • GB
    Birkenhead, Regno Unito

Descrizione

In vendita c'è probabilmente la migliore MGB che abbiamo posseduto o messo in vendita. Nel 1966 la mania del calcio colpisce l'Inghilterra, mentre il resto del Paese festeggia il signor Charles Beamish acquista la sua roadster MGB nuova di zecca da un rivenditore di Londra. Il signor Beamish ordinò la sua nuova auto in Old English White e configurata per la guida a sinistra. Poi la guidò fino alla sua residenza nella soleggiata Spagna, dove l'amò, l'apprezzò e la guidò quotidianamente. Arriviamo al 1973 e il signor Beamish decise di lasciare che il nipote Peter Austin acquistasse l'auto da lui. Peter riportò l'auto nel Regno Unito, dove la tenne e la guidò fino a circa la metà degli anni '80, quando decise che l'auto meritava una revisione completa. Il motore fu inviato a Oselli dove fu sottoposto a una ricostruzione completa che comprendeva una testa di fase 1, un albero a gomiti bilanciato, un volano, pistoni, bielle eccetera, cuscinetti di banco e un volano alleggerito. Furono montati carburatori SU successivi e una ventola Kenlow. Alla fine degli anni Novanta e all'inizio degli anni Duemila Peter decise di convertire l'auto alla guida a destra e decise allora di farla finire nel bellissimo colore nero che ha oggi. La carrozzeria è stata commissionata ad Autospray nell'East Sussex e, a dire il vero, la lavorazione della carrozzeria e della vernice ha superato la prova del tempo e sembra sia stata fatta ieri. Un set di ruote cromate nuove di zecca fa da cornice alla vettura. Dire che questa è una delle migliori MG che ho guidato non le rende giustizia, non c'è un rantolo o un cigolio sull'auto, il motore tira come un treno e ha un suono superbo, l'overdrive, i freni ecc. funzionano tutti come dovrebbero. Peter ha venduto l'auto per motivi di salute nel 2021 e il signor Clive Formston, che l'ha acquistata, ha percorso solo circa 600 miglia da quando è di sua proprietà e l'ha ceduta per questioni familiari. L'auto ha davvero bisogno di essere vista e guidata per apprezzarne la qualità, se qualcuno è alla ricerca di un'auto d'epoca che possa semplicemente saltare e godersi e anche partecipare a mostre, questa potrebbe essere l'auto che fa per lui. Abbiamo un file molto grande di registri, ricevute ecc. insieme al libro originale del proprietario.

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