Descrizione
PUNTI SALIENTI:
RESTAURO DI QUALITÀ CONCOURS, COMPLETO DI VITI E BULONI, ESEGUITO DA UN RENOMATO ESPERTO DELLA MARCA
SI STIMA CHE L'INVESTIMENTO PER LO RESTAURO SUPERI I 300. 000 DOLLARI
UNA DELLE MENO DI 100 ESEMPLARI PRODotte PER IL MERCATO USA
UNO DEI CIRCA 200 CON BLOCCO MOTORE IN ALLUMINIO
SPLENDIDA COMBINAZIONE DI COLORI
GUIDA E FUNZIONA COME NUOVA
ACCOMPAGNATA DAL MANUALE DEL PROPRIETARIO ORIGINALE E DA UNA COPIA DELLA CARTA DATI DI FABBRICA
IDEALE PER ESPOSIZIONE A EVENTI MARQUE E CONCOURS D’ELEGANCE
INDUBBIAMENTE UNO DEI MIGLIORI ESEMPLARI ESISTENTI
CHASSIS E MOTORE A NUMERI ABBINATI
POTENZIALE DI INVESTIMENTO STRAORDINARIO
UN SOGNO PER IL COLLEZIONISTA DI MERCEDES-BENZ
OPZIONI INCLUSE:
434 - CINTURE DI SICUREZZA ANTERIORI
461 - STRUMENTAZIONE IN INGLESE CON MIGLIA
491 - SPECIFICHE PER IL MERCATO USA
508 - SPECCHIO ESTERNO lato guida
519 - RADIO BECKER 'GRAND PRIX' AM/ FM
524 - CONSERVAZIONE DELLA VERNICE
531 - ANTENNA AUTOMATICA
595 - VETRI ISOLANTI TERMICI
669 - PNEUMATICO DI RICAMBIO
Inizialmente immessa nel 1961 nella versione berlina, la 300 SE, internamente identificata dal codice telaio W112, era un modello esclusivo posto vicino al top della gamma. In confronto ai modelli stilisticamente simili W111 e successivamente W113, lo W112 si distingueva per un motore iniezione a carburante 3. 0L in linea, cromature aggiuntive, ricco rivestimento in legno, numerose dotazioni di lusso di serie e, cosa forse più importante, una sospensione pneumatica autolivellante. Le vendite della versione coupé/ cabriolet migliorarono in parte con l’introduzione nel 1962, seppur con una sola unità venduta ogni cinque della W111 a prezzo inferiore, restando una scelta esclusiva per i più esigenti acquirenti benestanti.
A prima vista, la W112 può essere facilmente scambiata per i modelli simili della lineup, tuttavia chi è "informato" la riconosce per la sua straordinaria esperienza di guida e affidabilità. Mentre i collezionisti hanno storicamente puntato di più sui modelli successivi W108/ W109, il riconoscimento delle avanzate tecnologiche, della rarità e del carattere unico della W112 ha suscitato un rinnovato interesse. Perciò, a nostro avviso, il valore del modello salirà nei prossimi anni.
L'incredibile Mercedes-Benz 300 SE Cabriolet del 1967 mostrato qui è rifinito in elegy Anthracite Grey Metallic su interni in pelle Cognac con un tetto pieghevole marrone. Sottoposto a un restauro da mostra senza compromessi, con costi pari a quasi 300. 000 dollari, questa splendida automobile è, a nostro avviso, uno dei migliori esemplari offerti in qualsiasi parte del mondo. Con le sue specifiche sensazionali, condizioni eccezionali e ampie dotazioni, questo 300 SE è la scelta perfetta per qualunque collezione di alta gamma. Siamo orgogliosi di offrire questa cabriolet Mercedes-Benz rara e ambita al collezionista, investitore o appassionato più esigente che desidera possederne uno dei migliori a un prezzo d’investimento!
Specifiche tecniche:
2. 996 cc DOHC in linea a 6 cilindri con 250 CV
Iniezione meccanica Bosch
Freni a disco idraulici su quattro ruote
/ Sospensione pneumatica indipendente autolivellante anteriore/ posteriore/
