Descripción
DESTACADOS:
RESTAURACIÓN DE CALIDAD CONCOURS, RESTAURACIÓN MINUCIOSA DE TORNILLO A TORNILLO POR UN RENOMBRADO EXPERTO DE LA MARCA
SU PUESTA EN FUNDOS DE MÁS DE 300. 000 DÓLARES EN LA RESTAURACIÓN
UNO DE MENOS DE 100 EJEMPLARES PRODUCIDOS PARA EL MERCADO DE EE. UU.
UNO DE APROXIMADAMENTE 200 CON BLOQUE DE MOTOR DE ALUMINIO
COMBINACIÓN DE COLOR ESPECTACULAR
CONDUCE Y FUNCIONA COMO NUEVO
ACOMPANADO DE SU MANUAL ORIGINAL DEL PROPIETARIO Y UNA COPIA DE LA TARJETA DE DATOS DE FÁBRICA
IDEAL PARA EXHIBICIONES EN EVENTOS DE MARCA Y CONCOURS D’ELEGANCE
SIN DUDA UNO DE LOS MEJORES EJEMPLOS EXISTENTES
CHASIS Y MOTOR NUMERADOS COINCIDENTES
ENORME POTENCIAL DE INVERSIÓN
UN SUEÑO PARA EL COLECCIONISTA DE MERCEDES-BENZ
OPCIONES INCLUYE:
434 - CINTURONES DE SEGURIDAD DELANTEROS
461 - INSTRUMENTOS EN INGLÉS CON MILLAS
491 - ESPECIFICACIÓN PARA EE. UU.
508 - ESPEJO EXTERIOR DEL LADO DEL CONDUCTOR
519 - RADIO BECKER 'GRAND PRIX' AM/ FM
524 - PRESERVACIÓN DE LA PINTURA
531 - ANTENA AUTOMÁTICA
595 - CRISTALES DE AISLAMIENTO TÉRMICO
669 - RUEDA DE REPUESTO
Inicialmente lanzado en 1961 en su versión sedán, el 300 SE, internamente con el código de chasis W112, era un modelo exclusivo situado casi en la parte alta de la gama.
En comparación con el estilísticamente similar W111 y, más tarde, el W113, el W112 se distinguía por un motor de inyección de combustible de 3. 0 L en línea de seis cilindros, molduras cromadas adicionales, abundante también de madera, numerosas comodidades de lujo como equipamiento estándar y, tal vez lo más importante, una suspensión neumática auto nivelante.
Las ventas mejoraron algo con la introducción de la versión coupé/ convertible en 1962, aunque solo se vendía una por cada cinco de la más barata W111, siguió siendo una opción exclusiva para los compradores más exigentes y adinerados.
A primera vista, el W112 puede confundirse fácilmente con los modelos similares de la gama; sin embargo, los que "lo conocen" lo reconocen por su espectacular experiencia de conducción y fiabilidad excepcional.
Aunque los coleccionistas históricamente se han centrado más en los modelos posteriores W108/ W109, el reconocimiento de los avances tecnológicos, la rareza y la sensación única del W112 ha generado nuevo interés.
Por ello, nuestra opinión es que el valor del modelo aumentará en los próximos años.
El increíble Mercedes-Benz 300 SE Cabriolet de 1967 mostrado aquí está acabado en un deslumbrante Gris Antracita Metálico sobre un interior de cuero Cognac con una capota convertible plegable de color Marrón.
Sometido a una restauración de calidad espectáculo sin escatimar gastos que, según se dice, costó cerca de 300. 000 dólares, este exquisito automóvil es, en nuestra opinión, uno de los mejores ejemplares ofrecidos en cualquier parte del mundo.
Con su especificación sensacional, estado notable y amplias comodidades, este 300 SE es la elección perfecta para cualquier colección de primera categoría.
Nos enorgullece presentar este raro y codiciado Cabriolet de Mercedes-Benz al coleccionista, inversor o aficionado más exigente que desee poseer uno de los mejores a un precio de inversión.
Especificaciones técnicas:
2. 996 cc SOHC en línea de 6 cil. con 250 hp
Inyección mecánica de Bosch
Freno de disco hidráulico en las cuatro ruedas
Suspensión neumática auto nivelante independiente del eje delantero y trasero
