Descrizione
QUI da Martin Howey Classics oggi mettiamo in vendita una deliziosa Mercedes Benz W115 200D del 1975. Questo raro modello diesel è in grado di restituire 60 mpg su una corsa ed è un'opzione d'epoca perfetta per gli utenti di auto che devono fare i conti con la ULEZ! Bella come una foto in bianco con deliziosi interni MB rossi, è un manuale a quattro velocità con l'opzione di fabbrica del servosterzo. Si guida in modo eccellente. Questa super vecchia Merc ha solo tre precedenti proprietari e la lettura del tachimetro è di 87. 000. Ha un certificato di revisione in corso (non richiesto in quanto è esente sia da certificato di revisione che da certificato di revisione) fino a febbraio 2025. È un vero e proprio gioiellino con pannelli, interstizi e vernice di ottima qualità. Di recente è stata sottoposta alla sostituzione degli iniettori e delle candelette Bosch. Per un'auto che si avvicina ai 50 anni, è probabilmente quanto di più bello si possa desiderare. Questi rari modelli diesel da 2 litri sono perfetti per l'uso quotidiano e, naturalmente, sono esenti da ULEZ avendo più di 40 anni. Questa descrizione si basa sulla mia opinione del veicolo, sulla documentazione fornita con l'auto e su tutto ciò che mi è stato detto al riguardo. Il veicolo ha quasi 50 anni e questa non può essere considerata una dichiarazione definitiva per ovvi motivi. Come per la maggior parte delle auto d'epoca, possono esserci difetti e stranezze e, quasi inevitabilmente, sarà sempre necessario un certo grado di manutenzione e cura. Sono queste le gioie di possedere un veicolo antico e devono essere considerate nel loro contesto e non paragonate alle auto moderne. Vengono vendute come macchine vecchie, per lo più obsolete, e vengono fornite senza alcun ritorno. L'espressione "Car and Classic" è, a mio avviso, spesso fraintesa. Diversi decenni fa - diciamo negli anni '70 - quelle che oggi chiamiamo d'epoca erano chiamate "vecchie bestie". C'erano le vintage e le veterane, ma in genere erano di epoca edoardiana e riservate a eventi come la famosa corsa da Londra a Brighton. Oggi, alcuni fanno l'errore di pensare che un'auto d'epoca sia un veicolo che è stato riportato al suo antico splendore con grandi spese o che magari sia un raro esemplare sopravvissuto che è stato rinchiuso in un garage riscaldato e mai guidato. No. Chiamatele come volete, ma sono auto antiche. Auto antiche. Esistono in tutte le forme e dimensioni e, soprattutto, in tutte le condizioni. Con tutti i crismi. Alcune sono in cattivo stato di manutenzione e necessitano di tempo, amore e denaro; altre sono dei progetti. Una buona parte è in condizioni ragionevoli e può essere guidata. Ma, a causa della loro età, avranno bisogno di continui interventi e attenzioni. Pannelli e verniciatura soffrono insieme ai motori, agli organi di trasmissione e alla struttura. Non paragonatele alla vostra BMW di tre anni! Una "d'epoca" da 6. 000 euro non può, per nessun motivo, essere all'altezza della stessa marca e dello stesso modello offerti a 12. 000 euro. Pensateci. Devono essere prese a bordo come gli animali di famiglia. Preparatevi alle sofferenze, ai problemi che vi affliggono e al costo di tutto ciò. Ma, soprattutto, preparatevi alla gioia che vi procura la guida di un'auto d'epoca. Se riuscite a far prevalere questo aspetto su tutto il resto, allora siete la persona giusta per acquistare quella che oggi viene ampiamente definita un'auto d'epoca! Sono ormai 26 anni che sono un rivenditore di auto d'epoca con un unico gruppo e sono orgoglioso della mia abilità nell'acquisto e, grazie ai piccoli margini, dei miei prezzi che credo fermamente siano tra i migliori del mercato delle auto d'epoca nel Regno Unito. Grazie, Martin. the details below.
