2024 PORSCHE SPYDER RS // GT SILVER // WEISSACH PACK // VENDUTO

2024 PORSCHE SPYDER RS // GT SILVER // WEISSACH PACK // VENDUTO

  • Guida a destra
  • 320 Miglia
  • Automatico, 7+ marce
  • Benzina
  • 2024
  • LY24EYT
  • Argento
  • Rivenditore
  • GB
    Rudgwick, Regno Unito

Descrizione

* PORSCHE SPYDER RS // GT SILVER // WEISSACH PACK // CHILOMETRAGGIO IN CONSEGNA Equipaggiamento GT Silver Metallic, Pacchetto Weissach, PCCB, Sollevamento dell'asse anteriore, Sedili a secchiello in carbonio 918, Pacchetto Weissach per gli interni in pelle con selezione del colore delle cuciture, Parafanghi interni delle porte in pelle, Rivestimento del piantone dello sterzo in pelle, Sistema BOSE Surround, Fari a LED con Park Assist (posteriore) e telecamera di retromarcia, Pacchetto Light Design, Pacchetto finiture interne con cuciture decorative, Triangoli dei finestrini in carbonio, Pacchetto Chrono, Pinze dei freni nere, Alette parasole in Race Tex, Soglie illuminate in carbonio, Chiave verniciata, PCM, Bluetooth, Radio DAB, Homelink.

ESTERNO Il concept originale della Porsche Boxster del 1992 era una sorta di tributo all'auto da corsa 718 RSK, un capolavoro leggero a motore centrale che ha contribuito a far conoscere la marca di Stoccarda. Come la Cayman GT4 RS con cui condivide molto, la nuova Porsche Spyder RS utilizza l'ormai leggendario flat-six aspirato da 4, 0 litri a 9. 000 giri/ min. che equipaggia la 911 GT3, creando così la Boxster definitiva. Con numerose aggiunte aerodinamiche, in gran parte condivise con la 4RS, le prese d'aria per l'induzione del quarto posteriore, il ponte posteriore per le luci dei freni e la coda d'anatra in carbonio sono tutti elementi realizzati su misura per quest'auto, contribuendo a raggiungere un perfetto equilibrio tra prestazioni e stile. Avendo percorso un chilometraggio minimo dalla consegna, l'auto si presenta come nuova. INTERNI Porsche ha eliminato la maggior parte dell'isolamento acustico della Boxster standard e ha montato una serie di elementi leggeri, tra cui l'intricato tetto in fibra di carbonio e i sedili in fibra di carbonio. La posizione di guida è di prim'ordine, grazie ai sedili perfettamente sostenuti e al piantone dello sterzo regolabile: con la linea di cintura della carrozzeria relativamente alta, ci si sente sicuramente comodi e sicuri con la capote abbassata. L'alcantara ricopre generosamente lo spazio dell'abitacolo, con la parte inferiore del cruscotto, i pannelli delle porte, gli inserti dei sedili, il poggiabraccia a cresta, il volante e la corona del cambio cuciti a doppio filo d'argento con la migliore pelle nera Porsche nella parte superiore del cruscotto; anche in questo caso è presente un filo d'argento ai lati delle bocchette di ventilazione. Ulteriori aggiunte specifiche includono la pelle che ricopre il piantone del volante e le soglie interne delle portiere, oltre alle alette parasole in tessuto da corsa, che arricchiscono questo esemplare dalle specifiche elevate e dagli optional ben studiati. Grazie alla presenza di accessori come il sollevatore anteriore, il PCM, il BOSE Surround e la telecamera per la retromarcia, oltre allo scarico disinseribile, l'auto può essere utilizzata quotidianamente, su lunghe distanze o comodamente per andare e tornare dalla pista. La capote comprende due componenti staccabili: uno scudo parasole e una protezione dalle intemperie. La leggera capote Spyder monostrato può essere utilizzata con il solo schermo parasole, fornendo ombra al guidatore e al passeggero e lasciando l'abitacolo aperto ai lati e sul retro, migliorando l'esperienza open-air. MOTORE E TRASMISSIONE Come la sua compagna di scuderia 4RS, la Spyder RS è dotata di prese d'aria appena dietro le portiere che alimentano un grande airbox centrale e corpi farfallati per ogni cilindro. È possibile sentire la variazione della posizione dell'acceleratore quando si preme il pedale; un'esperienza analogica piuttosto surreale che si allinea completamente all'obiettivo del capo di GT Andreas Preuninger di "un'esperienza di guida estremamente avvincente e senza filtri". Rispetto alla 718 Cayman GT4 RS, le molle e gli ammortizzatori sono stati ridotti per ottenere un assetto più orientato alla strada e in stile cabrio.

RUOTE, PNEUMATICI E FRENI I leggeri cerchi da 20 pollici, privi di marcatura, sono completati da pneumatici ad alte prestazioni Michelin PS4s. L'incredibile sistema PCCB di Stoccarda rivela grandi pinze nere a 6 pistoni, con 4 pistoni al posteriore, che bloccano enormi dischi ceramici forati per fornire una grande potenza di arresto sia su strada che su pista.

Grazie all'assale anteriore GT3 RS, alle molle elastiche e alle regolazioni di convergenza, campanatura e barra stabilizzatrice, questa Cayman può essere regolata in base alle preferenze del guidatore. STORIA Con un chilometraggio da consegna, questa fantastica Spyder si presenta come nuova e con quasi tutti gli optional spuntati, per un valore di 30. 000 sterline. Tutta la documentazione originale è presente e corretta e l'auto è qui nel nostro showroom, disponibile per essere visitata immediatamente. Visitate il nostro sito web per un resoconto completo e ulteriori fotografie. L'auto viene consegnata dopo un'approfondita ispezione di accettazione. Garanzia, finanziamento, permuta e spedizione in tutto il mondo sono disponibili su richiesta. Acquistate con fiducia: operiamo da uno showroom interno di 10. 000 piedi quadrati con il supporto di un centro di preparazione e assistenza di 4000 piedi quadrati completamente funzionante che include uno studio fotografico professionale utilizzato da Top Gear, McLaren e Alpine Stars. Abbiamo un team appassionato che lavora con incredibile impegno per garantire che tutte le nostre auto passino attraverso il nostro rigoroso ed esclusivo processo di vendita, in modo da essere presentate nelle migliori condizioni e nella migliore luce possibile, per poi trovare casa in tutto il mondo. Tenetevi aggiornati: Seguiteci su Facebook, Twitter e Instagram. Registratevi sulla nostra pagina web per ricevere gli ultimi aggiornamenti sullo stock. ** VEICOLI SIMILI SEMPRE RICHIESTI** Vendete? Il nostro programma di vendita su commissione o SOR (Sale or Return) è un ottimo modo per utilizzare e accedere ai nostri servizi e alle nostre strutture, massimizzando al contempo il rendimento del vostro veicolo con il minimo dei problemi. In alternativa, se desiderate trasferire il vostro veicolo in modo rapido ed efficiente con il minimo ritardo, possiamo fare un'offerta per l'acquisto definitivo con pagamento e ritiro subito dopo.

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