Descrizione
HIGHLIGHTS: SPETTACOLARE RESTAURO DI QUALITÀ DA ESPOSIZIONE, SENZA RISPARMIO, ESEGUITO DAI RINOMATI SPECIALISTI DEL MARCHIO HATCH & SONS APPENA USCITO DA UNA RISPETTATA COLLEZIONE PRIVATA UNO DEI SOLI 200 MODELLI 280 SE CABRIOLET "LOW-GRILLE"! UNO DEGLI ULTIMI MODELLI COSTRUITI A MANO DA MERCEDES-BENZ STUPEFACENTE COMBINAZIONE DI COLORI CORRETTA PER LA FABBRICA!
EQUIPAGGIATA IN MODO DESIDERABILE CON CAMBIO AUTOMATICO A PAVIMENTO E NUMEROSI OPTIONAL, SI GUIDA E FUNZIONA COME NUOVA E CONSERVA IL SUO MOTORE CON NUMERI DI PROPRIETARI CORRISPONDENTI, ACCOMPAGNATA DAL MANUALE D'USO, DAI LIBRETTI DI MANUTENZIONE, DALLE FOTO DEL RESTAURO E DAI REGISTRI, PROBABILMENTE UNO DEI MIGLIORI ESEMPI CHE SI POSSANO TROVARE IN TUTTO IL MONDO!
Un sogno per il collezionista MERCEDES-BENZ OPZIONI INCLUSE: 2. 8L INLINE-6 CON INIEZIONE DI CARBURANTE D-JETRONICA BOSCH INTERNI IN PELLE COMPLETA INTERNI A PAVIMENTO AUTOMATICO FRENI POTENZIATI VETRALI DI FATTURA ARIA CONDIZIONATA Derivata di alta gamma della 220 berlina, la 280 SE fu introdotta nel 1959 con il suo stile senza tempo e l'incredibile qualità costruttiva. Il design e il telaio di base - design internazionale W111 - rimasero inalterati per oltre un decennio. Nel corso della sua vita, l'auto poteva essere acquistata con uno dei cinque motori a camme in testa singole: quattro motori a sei cilindri e un V8 da 3, 5 litri. Ogni aggiornamento portava più cavalli e coppia, migliorando la guidabilità e la sensazione di lusso. Il V8 fu presentato nell'autunno del 1969, circa dieci anni dopo la nascita del modello. La combinazione tra lo stile d'epoca dei modelli precedenti e un nuovissimo V8 da 230 cavalli con iniezione elettronica di carburante Bosch D-Jetronic si rivelò irresistibile per i critici di allora e di oggi. Gli interni in pelle completa con posti per quattro persone e la capote completamente foderata secondo la tradizionale disposizione delle cabriolet tedesche impilate rendevano la 280 SE Cabriolet facilmente guidabile tutto l'anno. Le sospensioni completamente indipendenti con freni a disco su ogni ruota erano di serie e aumentavano ulteriormente il comfort e la sicurezza. A causa della loro complessità, venivano prodotte in media solo 13 auto a settimana. Ad esempio, ogni capote richiedeva circa sedici ore di lavoro, con la robusta struttura metallica interamente nascosta alla vista da un rivestimento interno completo. In totale, Mercedes-Benz produsse solo 1. 232 esemplari tra il 1969 e il 1971. Essendo uno degli ultimi modelli costruiti a mano del marchio, le 280 SE sono molto apprezzate da collezionisti e appassionati. La magnifica Mercedes-Benz 280 SE Cabriolet del 1970 qui presentata è rifinita in uno splendido Blu scuro metallizzato con interni in pelle beige e capote pieghevole blu scuro. Questa squisita 280 SE è stata sottoposta a un restauro di qualità da esposizione da parte di Hatch & Sons, specialista del marchio di fama mondiale, ed è tra i migliori esempi che abbiamo avuto il piacere di offrire. Con solo 200 esemplari costruiti, un'ambita combinazione di colori e un restauro pluripremiato, questa Mercedes-Benz è l'esempio perfetto per entrare a far parte di una collezione di prim'ordine. Per questo motivo, credo personalmente che il potenziale di investimento di questa iconica autovettura crescerà oltre ogni immaginazione. Offerta al collezionista, all'investitore o all'appassionato più esigente che desidera possedere una delle migliori a un prezzo da investimento!
