Descrizione
IN VENDITA Una magnifica BMW 635 CSi E24 con solo 24. 208 miglia da nuova.
EQUIPAGGIAMENTO Paraurti cromati con inserto in gomma, strisce laterali in gomma, air dam anteriore, grande spoiler anteriore rigenerante, spoiler posteriore in materiale sintetico nero, vetri oscurati marroni, doppi fari alogeni, sollevatori del cofano a benzina, luce del vano motore, soglie cromate, chiusura centralizzata elettrica con tappo del carburante, parabrezza laminato, ugelli lavavetro riscaldati, serratura riscaldata della porta del guidatore, specchietto retrovisore del guidatore regolabile elettricamente e riscaldato, moquette in pelle completa, luci di cortesia, ripiano posteriore portaoggetti, kit di pronto soccorso, accendisigari con posacenere illuminato, volante in pelle, pannello Check Control. Opzioni montate in fabbrica: Cambio automatico, vernice metallizzata, tetto apribile scorrevole in acciaio, pneumatici Michelin TRX extra a basso profilo, lavafari/ tergicristallo, specchietto retrovisore laterale regolabile elettricamente e riscaldato, secondo retronebbia, sedili anteriori riscaldati. Opzioni del rivenditore: Parafanghi BMW. ESTERNO Le linee inconfondibili ed eleganti della leggendaria BMW 635CSi sono semplicemente stupefacenti e questo splendido esemplare è rifinito in Graphite Metallic (codice 087), optional di fabbrica. La vernice vanta una splendida finitura uniforme e lucente e i pannelli di fabbrica sono dritti con spazi lineari. Le miglia incredibilmente basse, le condizioni ottimali di conservazione all'interno di collezioni di auto di prestigio e la cura coccolata hanno preservato questo esemplare in condizioni ottimali. Sono presenti alcuni leggeri segni di sassolini frontali, una minuscola ammaccatura sull'alettone anteriore vicino e una minuscola scheggiatura riparata sul parabrezza, che non pregiudicano le straordinarie condizioni della vettura. Tutte le finiture esterne, i vetri e le luci sono in ottimo stato e le numerose cromature hanno una splendida finitura a specchio. La parte inferiore e le aperture dei passaruota sono rifinite in fabbrica e molto pulite. L'abitacolo ergonomico e orientato al guidatore di questa BMW 635CSi è pura raffinatezza, lusso e avanguardia per il 1980! I sedili in pelle color pergamena sono pulitissimi e commisurati alle 24. 208 miglia percorse. I sedili posteriori a forma di secchio sono meravigliosamente freschi di fabbrica insieme ad altri materiali interni. Il cruscotto è completamente privo di crepe e il rivestimento della base del sedile del conducente è leggermente danneggiato. I vani portaoggetti posteriori contengono il kit di pronto soccorso non utilizzato e ancora incellofanato! Tutti gli interruttori e le funzioni incorporate sono intatti e funzionano come dovrebbero, compreso il pannello di controllo. Lo stereo Blaupunkt Paris originale e perfettamente funzionante completa l'esperienza retrò anni '80! L'area del bagagliaio è immacolata e il kit di attrezzi completo. Il motore e la trasmissione Il leggendario e collaudato motore BMW a sei cilindri in linea non ha bisogno di presentazioni. Dotato di accensione e iniezione di carburante Bosch Motronic con controllo a griglia, l'erogazione di potenza è superbamente fluida e senza sforzo, con una nota di motore immediatamente familiare e setosa. La potenza di 218 CV e 310 Nm di coppia spinge l'auto da 0 a 100 miglia orarie in soli 8, 9 secondi e raggiunge una velocità massima di 133 miglia orarie. Il vano motore è una delizia assoluta nella sua incredibile presentazione dettagliata con tutte le targhette, gli adesivi e le stampigliature delle paratie della fabbrica, nonché l'etichetta sul lato inferiore del cofano. Il cambio automatico opzionale di fabbrica offre cambi precisi e tempestivi su e giù per la gamma e si sposa perfettamente con il propulsore. I bellissimi cerchi in lega leggera BMW sono praticamente privi di marcature e montano pneumatici Michelin TRX 220/ 55 VR390, tutti con specifiche costose. L'impianto frenante a doppio circuito con servoassistenza e i dischi ventilati anteriori e posteriori portano questo vero concorrente alle prestazioni a un arresto dritto e sicuro. STORIA DEL VEICOLO Iscritta per la prima volta il 15 agosto 1980 dal rivenditore BMW Minden Motor Company di Bury St. Edmunds, questo esemplare è stato fornito alla Orlan Tankers Limited come veicolo aziendale per l'amministratore delegato. L'auto ha percorso 24. 208 miglia da nuova con solo altri quattro proprietari, uno dei quali era Graham Dacre CBE, e la sua collezione è composta solo da auto incontaminate e originali a basso chilometraggio. Sono inclusi tutti i manuali, il libretto di manutenzione, la brochure di vendita e persino le chiavi a torcia funzionanti e il supporto originale per il disco fiscale. L'ultimo tagliando effettuato con ricambi originali BMW risale all'ottobre 2024. Un ulteriore fascicolo di fatture dei rivenditori BMW e certificati di revisione risalenti al 1985 completa la documentazione storica. Questa vettura sarà apprezzata dai collezionisti più esigenti e rappresenta uno degli esemplari più originali e curati a basso chilometraggio esistenti. Certificato di revisione novembre 2025, HPI Clear. Cercate su Google 'KGF Classic Auto YouTube' e 'KGF Classic Auto Flickr' per un video HD e molteplici foto HR dettagliate di questo veicolo. 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