1971 Mk1 FORD ESCORT RS1600 MAIZE YELLOW*NOW SOLD* VENDUTO

1971 Mk1 FORD ESCORT RS1600 MAIZE YELLOW*NOW SOLD* VENDUTO

  • Guida a destra
  • Manuale, 4 marce
  • Benzina
  • 1971
  • Giallo
  • Rivenditore
  • GB
    Holton-le- Clay, Regno Unito

Descrizione

** NUOVO RISERVATO** ** SIMILARE ANCORA IN VENDITA** JF Classic Auto è lieta di offrire una rara e altrettanto stupefacente Ford Escort Mk-1 RS1600 del 1971 a due porte in colore giallo mais Ford. Una delle migliori attualmente in vendita DESCRIZIONE Le Ford Escort Mk1 RS1600 sono una razza rara, con pochi esemplari rimasti, Qui presentato un raro esempio che indossa il guscio autentico 'AVO' insieme ad essere costruito sotto la Ford Advanced Operations guise ESTERNO Costruzione monoscocca unitaria con corpo a due porte in acciaio Con il guscio originale AVO corpo ad arco svasato questo particolare esempio ha avuto un restauro completo dado e bullone in tutto con dedizione nel garantire che l'originalità rimane Avendo numerose ore di lavoro dedicato alla carrozzeria esterna e la parte inferiore insieme con l'ingranaggio in esecuzione essere verniciato a polvere lasciando nulla di intatto e garantire l'attenzione ai dettagli rimane il focus in ogni momento.

La verniciatura esterna in giallo Ford Maize (codice di verniciatura 'T') può essere descritta solo come 'vetro', senza segni, dalla parte anteriore a quella posteriore e alla parte inferiore, con un frontale semplice ma sottile composto da paraurti avvolgenti e dall'auspicabile griglia frontale cromata che ospita i fari originali Cibie H4. I badge Ford individuali sul cofano e sul bagagliaio sono tutti immacolati e posizionati correttamente, insieme ai leggendari badge 'RS1600 Blue & Silver' che si trovano con orgoglio su ogni alettone anteriore. Le linee dettagliate dei pannelli sono nitide e completano l'attenzione ai dettagli di questo veicolo. Le maniglie cromate delle porte del passeggero e del guidatore sono scintillanti, così come le serrature cromate delle porte esterne. Questo splendido esemplare conserva la vetratura originale "FoMoCo" in tutto il suo insieme con le gomme esterne fresche e le finiture cromate dei parabrezza anteriori e posteriori lucide e brillanti. INTERNO Premendo il pulsante cromato sulla portiera del guidatore o del passeggero si scopre la perfezione all'interno, con i sedili anteriori originali inclinati in avanti e con le imbottiture anteriori in vinile nero effetto pelle, con il rivestimento centrale esagonale e le tubazioni nere, tutto in ottime condizioni... La moquette nera non mostra alcuna usura insieme ai pannelli delle porte in vinile nero effetto pelle impeccabilmente alta finitura e l'originalità mantenuto con cromo manuale avvolgitore finestra e maniglia di apertura per il conducente e le porte lato passeggero Rivestimento del tetto interno nero seduto insegnato e senza segni insieme con il colore nero codificato driver e passeggero alette parasole.... Il cruscotto nero continua il tema minimalista ma ospita tutto ciò che serve con un set di sei quadranti tra cui tachimetro, tachimetro che mostra 00041 miglia (dal restauro), indicatore di temperatura, tensione della batteria, Indicatore di temperatura, tensione della batteria, indicatore del carburante e indicatore della temperatura dell'olio, tutti funzionanti come previsto Interruttore dei fari a pulsante insieme a un interruttore a pulsante a 2 velocità per la ventola del riscaldatore che si trova ordinatamente al centro della scena con il controllo direzionale della ventola del riscaldatore e la leva della temperatura del riscaldamento interno MOTORE E TRASMISSIONE Dotato di motore Cosworth BDA Twin Cam da 1601cc omologato con trasmissione a cinghia con blocco in ghisa e testa in lega con quattro valvole per cilindro con carburatori Weber 40 DCOE con trazione posteriore accoppiata a un cambio manuale a 4 velocità, Produce 120 CV con una potenza che si fa sentire in modo molto particolare.

RUOTE, PNEUMATICI E FRENI Le ruote originali in acciaio stampato sono dotate di pneumatici Goodyear 175/ 70 R13 in condizioni pari al nuovo, con tappi centrali cromati e brillanti I freni a disco con pinze anteriori e tamburi posteriori con frenata assistita a depressione divisa in diagonali consentono un arresto preciso e controllato. Sospensioni anteriori MacPherson con bracci di controllo inferiori e barra antirollio. Al posteriore Assale anteriore con molle a balestra semiellittiche, Bracci oscillanti e ammortizzatori telescopici SCHEDA STORICA Avendo avuto il piacere di un restauro completo negli ultimi anni insieme a varie fotografie che ritraggono le fasi del restauro dall'inizio alla fine, mostrano chiaramente il livello a cui questo veicolo è stato portato assicurando che sia uno dei migliori in vendita oggi Essendo stato riportato a un guscio di metallo nudo insieme a un restauro completo senza badare a spese con l'originalità che è la chiave a prescindere dal costo Registrato il 1° aprile 1971 a Stockton-. On-Tees completa di storia completa del proprietario precedente MCTC a partire dal primo proprietario fino ad oggi assicurando la provenienza rimane Fotografie a colori accompagnano l'auto mostrando le fasi di restauro della carrozzeria Originale Ford Escort RS1600 Manuale supplementare per i proprietari insieme al libretto 'Ford Support' Chiavi originali accompagnano il veicolo Questo è un sogno del collezionista trovare auto finito ad un livello molto alto originale V5 Presente e HPi Clear.

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