Descrizione
L'autobus VW con finestrino a golfo ha raggiunto lo status di un cult d'epoca sempreverde. A causa del loro notevole valore, molti di questi autobus sono stati restaurati, con intenzioni e livelli di qualità diversi. Se sei sul mercato per un autobus VW T2, ti invitiamo a dare un'occhiata all'esempio che abbiamo attualmente in offerta: un microbus Volkswagen T2B del 1973, in vernice originale bicolore, non restaurato e super solido. Funziona e si guida, e avrebbe bisogno di un check-up di servizio, insieme ad alcuni lavori di conservazione per migliorare l'estetica. Questo autobus VW è arrivato da noi dal clima mite della California, dove è stato ben conservato. Pertanto, la struttura della carrozzeria è priva di ruggine come può esserlo un T2 usato. L'unica ruggine perforante che abbiamo trovato è un piccolo foro nel pannello del pavimento del lato del conducente e due piccole sezioni nel pavimento sotto la piastra di montaggio del sedile centrale. Inoltre (e questa è una sorpresa) la vaschetta della batteria deve essere sostituita. Abbiamo sottoposto la vernice originale a un lavoro di pulizia e lucidatura professionale. A questo punto, suggeriremmo al prossimo proprietario di adottare un approccio di tipo conservativo: ritocco della vernice in tinta, riparazione di alcune ammaccature, riparazione dell'angolo posteriore destro danneggiato e riverniciatura di entrambi i pannelli di copertura laterali posteriori. Per quanto riguarda il pannello del tetto, i pareri possono essere discordanti: o lo si tratta con un sigillante antiruggine trasparente, o lo si rivernicia con una vernice bianca abbinata. Tutti i gommini dei finestrini secchi devono essere sostituiti e la struttura della carrozzeria ha sicuramente bisogno di un buon trattamento antiruggine prima di essere utilizzata in condizioni di clima umido. Gli interni hanno bisogno di ulteriori interventi: i sedili e i pannelli di rivestimento dovrebbero essere riverniciati e il cielo, imperiale, deve essere sostituito. I sedili posteriori sono stati tolti in passato e mancano. Sono inclusi un set completo di chiavi e una custodia con il manuale di fabbrica. Dal punto di vista meccanico, l'autobus fa una buona impressione. Funziona, guida e si ferma, ma richiederebbe un controllo approfondito prima di essere considerato idoneo alla circolazione. Il motore è dotato di un carburatore Weber recente, l'olio è pulito e i pneumatici sono relativamente recenti. 93. 582 ml sul contachilometri, che si presume siano le miglia originali. Questo sopravvissuto ben conservato è la tela perfetta per una classe di conservazione d'epoca. Questo autobus VW T2 blu ha un titolo USA (California) e un documento di importazione UE (dazi pagati). Consegna porta a porta possibile in tutta Europa, contattaci per un preventivo di spedizione. Visite e ispezioni su appuntamento presso Dandy Classics nei Paesi Bassi. Foto più dettagliate e 3 video sono disponibili sul nostro sito web.
