Descrizione
2013 AK 427 COBRA - LS3 POWERED & FACTORY BUILT Si prega di contattare per ulteriori informazioni, o foto specifiche / video walkaround. Sono disponibili finanziamenti e posso assistervi con compagnie assicurative amiche della Cobra. Scambi di parti di qualsiasi età/ valore sono benvenuti, posso assistervi con la consegna con rimorchio nel Regno Unito o in Europa, e offro la spedizione in tutto il mondo.
Descrizione generale: Dopo un breve periodo di immagazzinamento è tornata in AK per un servizio e lavori di manutenzione, è stata sottoposta a un'accurata ispezione meccanica, a un nuovo certificato di revisione e ha montato 4 pneumatici Continental nuovi.
Un'AK 427 GEN 2 ben specificata e dall'aspetto sorprendente, rifinita nello splendido Blu Ferrari Le Mans con strisce color crema e una striscia esterna. Gli interni sono in "pelle deluxe Alex Moorhead", color Toffee, con cuciture e profili blu scuro, paratia posteriore completa e "moquette blu Jaguar" a contrasto. L'equipaggiamento completo per le condizioni atmosferiche comprende una capote in mohair con schermi laterali e una copertura tonneau. Ha percorso un chilometraggio sano di poco meno di 21. 000 miglia, sia nel Regno Unito che durante i numerosi tour europei. Posso dire con grande esperienza che per l'affidabilità, le Cobra amano essere usate piuttosto che vedere la strada per poche centinaia di miglia all'anno e stare in piedi per il resto! Questo veicolo rientra nella classe fiscale PLG, quindi è attualmente £ 345 per 12 mesi di licenza di fondo stradale. L'assicurazione è solitamente inferiore a 500 sterline, a seconda delle circostanze. La manutenzione è sorprendentemente economica, con olio, filtro e candele che costano circa 150 sterline; il filtro dell'aria K&N è un elemento riutilizzabile che viene pulito e ri-oliato. Ho avuto il piacere di vendere oltre 150 Cobra ricreate negli ultimi due anni, durante il mio periodo di lavoro con il più grande specialista del Regno Unito, e la scelta del gruppo per me è sempre stata una AK con motore LS3. Il telaio brillante, i grandi freni, la frizione idraulica e il servosterzo regolabile la rendono molto più facile da gestire. Motore e trasmissione: alimentato da un moderno V8 Chevy LS3 da 6, 2 litri in alluminio che offre circa 430 CV e 425 lb/ ft di coppia. L'LS3 è un ottimo propulsore per una Cobra, è controllato dalla centralina, è leggero (rispetto ai V8 in blocco di ferro della vecchia scuola!) e più efficiente grazie all'iniezione del carburante, alle guarnizioni e alle guarnizioni moderne e offre un'esperienza di possesso meno impegnativa. La frizione a comando idraulico non è pesante da azionare ed è dotata di una scatola del cambio Tremec a 5 velocità, fluida e robusta.
Il telaio di seconda generazione è più leggero e più rigido rispetto al precedente e utilizza una più moderna meccanica Jaguar.
È dotato di un radiatore in alluminio a tre nuclei, di un serbatoio della testata in acciaio inossidabile e di un serbatoio per il lavaggio del parabrezza, di tubi flessibili in silicone e di un vano motore completamente rivestito in acciaio. Le sospensioni sono coilover Spax completamente regolabili, i freni sono stati aggiornati all'opzione XJ40 da 17".
I cerchi sono da 17" Image CHB Hallibrand, con una piastra centrale che nasconde i bulloni delle ruote, per un look molto simile a quello dei modelli originali. Esterno: verniciato in blu Ferrari Le Mans con strisce color crema e una striscia esterna. I cerchi sono da 17" Image CHB Hallibrand, con una piastra centrale che nasconde i bulloni delle ruote, per un look molto simile a quello dei modelli originali. Aletta splitter in acciaio alla presa d'aria del radiatore, splitter angolari inferiori, piccola presa d'aria sul cofano rivettata e tripla presa d'aria sul muso in alluminio, fari P700 (due set RHD e un paio LHD che possono essere montati se si ha intenzione di fare un tour nel continente!Roll bar in acciaio inox a doppio cerchio singolo, indicatori di direzione anteriori e posteriori, indicatori di direzione luminosi su tutto il perimetro, fari P700, tripla presa d'aria nel cono del muso, tripli tergicristalli in acciaio inox, alette parasole colorate di blu, deflettori del vento, parasassi in alluminio lucidato, serbatoio del carburante con serratura Monza incassato nell'alettone posteriore lato guida. Interni: sedili, pannelli delle porte (con tasche), cruscotto, leva del cambio e ghiera del freno a mano tutti rivestiti in pelle Alex Muirhead. In color Toffee con cuciture e profili blu scuro. Aggiornamento degli interni deluxe con paratia posteriore in pelle color Toffee. Tappeto blu di qualità Jaguar con battitacco in gomma per il conducente. Strumenti completi Smiths "flight range" retroilluminati in blu. Ruota da 13" in stile Motilita con cerchi in legno e clacson con emblema Cobra. La targa viene fornita con l'auto, ma può essere conservata su richiesta e nel bagagliaio c'è un set di targhe riflettenti in plastica per tutti i giorni o per il giorno del MOT!
