Descrizione
Si tratta della TR6 con le migliori specifiche esistenti?
Questo veicolo è nato come auto originale RHD CP con codice telaio 150 CV fornita dal Regno Unito. È tuttora una vettura con motore e telaio corrispondenti alla fabbrica e viene presentata oggi dopo un restauro completo completato secondo gli standard più elevati dai nostri amici di TR Enterprises.
Il restauro - Al costo di oltre 90. 000 sterline nel 2012, questo veicolo è stato sottoposto a un restauro completo, comprendente motore, scatola del cambio, asse posteriore, telaio, carrozzeria, impianto elettrico, freni, sospensioni e finiture. Il tutto è stato completamente revisionato secondo specifiche incredibilmente elevate.
Specifiche - Motore e trasmissione - Motore da 207 CV alleggerito e bilanciato Testa cilindri Stage 2 Albero a camme ad alzata elevata Red Profile Piper Tripli carburatori Weber 45 DCOE Collettore di scarico e impianto Phoenix in acciaio inox Distributore DR 123 Dizzy Alternatore leggero da competizione Radiatore dell'olio esterno Sfiato dell'olio e serbatoio di raccolta Serbatoio di espansione del liquido refrigerante Ventola di raffreddamento del motore elettrica Servosterzo idraulico Scatola del cambio - Cambio con motore interno Triumph stag.
Aggiornato con componenti interni Triumph stag, overdrive su 2a 3a e 4a marcia Scatola logica overdrive montata Assale posteriore Semiassi aggiornati Differenziale a slittamento limitato Quaife Rinforzo del montaggio del differenziale Telaio - Completamente restaurato e rifinito dopo il rafforzamento.
Carrozzeria - Gabbia di sicurezza completa (imbullonata e rimovibile) Pannelli di rinforzo del pannello della navicella anteriore Paratia posteriore solida saldata Sospensioni - Bracci delle sospensioni anteriori regolabili completamente in polipropilene Molle stradali aggiornate Ammortizzatori Ohlins su misura, esterni - Cerchi in filo cromato Cobra centrali Pneumatici Yokohama 195/ 65 Nuovi fari a LED Capote in mohair Borsa in mohair Interni Sedili in pelle Ridgard riscaldati su misura Parabrezza riscaldato Clayton potenziato Cruscotto e rivestimenti delle portiere in noce Tutti i nuovi quadranti e le nuove indicazioni Interruttore di spegnimento elettrico Autolec Interruttore di spegnimento della pompa del carburante Interruttore overdrive montato sulla leva del cambio Volante Motalita Questa deve essere la TR6 migliore e con le più alte specifiche del Paese. Classicwise l'ha fornita a seguito di una revisione e di un certificato di revisione eseguiti da TR enterprises e di 12 mesi di iscrizione gratuita al TR register.
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