Descrizione
Questa MGB Roadster, molto ben presentata e dalla guida eccellente, è stata restaurata dal proprietario di un'officina recentemente andato in pensione. Ci è stato detto che il chilometraggio di poco più di 50. 000 è corretto dal nuovo, ma l'auto è arrivata nelle mani dell'officina di Honiton, nell'East Devon, e necessitava di alcuni lavori di restauro. La carrozzeria è stata trovata molto buona, in particolare la parte inferiore con pavimenti puliti e ben presentati, guide del castello e punti di sollevamento. I nuovi pannelli della carrozzeria comprendevano sezioni inferiori dell'ala anteriore e posteriore e un nuovo cofano. La MG è stata poi completamente riverniciata, compreso il vano motore che presenta un'eccellente verniciatura. L'auto è stata de-bumperata professionalmente, dotata di ruote in stile minilght e gli interni sono stati rifiniti in modo superbo con un cruscotto verniciato. Meccanicamente è stato eseguito un elevato livello di lavoro. Il motore è stato controllato e ha richiesto nuovi cuscinetti di banco. La testata è stata decappottata e il motore è stato sottoposto a diverse nuove guarnizioni e sigilli. La scatola del cambio è stata controllata ed è risultata eccellente. Sono stati montati uno starter ad alta coppia, un nuovo alternatore e un radiatore, sono stati sostituiti i tubi del carburante e le sospensioni sono state dotate di molle e boccole nuove. Il motore tira bene, mantiene un'eccellente pressione dell'olio, i freni sono forti, lo sterzo è preciso e l'overdrive entra ed esce senza problemi. Il kit di abbassamento fa un ottimo lavoro per migliorare la maneggevolezza, come dimostrato da un breve viaggio nella campagna dello Yorkshire. Con il tettuccio abbassato e le strade aperte sarà un piacere godersela durante i viaggi estivi. Questa è un'ottima opzione per una MGB Roadster entry level, strutturalmente eccellente e un esempio forte, affidabile e utilizzabile che si presenta bene in ogni sua parte.
