Beschreibung
Dieser sehr gut präsentierte, hervorragend fahrbare MGB Roadster wurde von einem Garagenbesitzer restauriert, der kürzlich in den Ruhestand gegangen ist. Uns wurde gesagt, dass der Kilometerstand von etwas mehr als 50. 000 korrekt ist, aber das Auto kam in die Hände der Werkstatt in Honiton, East Devon, und benötigte einige Restaurierungsarbeiten. Die Karosserie wurde als sehr gut befunden, besonders die Unterseite mit sauberen, gut präsentierten Böden, Schlossschienen und Wagenheberpunkten. Zu den neuen Karosserieteilen gehörten die unteren vorderen und hinteren Kotflügel und eine neue Motorhaube. Der MG wurde dann komplett neu lackiert, einschließlich des Motorraums, der eine ausgezeichnete Lackierung aufweist. Der Wagen wurde professionell entkupfert, mit Miniaturfelgen ausgestattet und der Innenraum mit einem lackierten Armaturenbrett versehen. Mechanisch wurden umfangreiche Arbeiten durchgeführt. Der Motor wurde überprüft und es wurde festgestellt, dass er neue große Lagerschalen benötigt. Die Hauptleitung und die Kolben befanden sich in einem sehr guten Zustand, der Kopf wurde entkohlt und der Motor erhielt verschiedene neue Dichtungen. Das Getriebe wurde überprüft und für ausgezeichnet befunden. Ein Hochmomentstarter, eine neue Lichtmaschine und ein neuer Kühler wurden eingebaut, die Kraftstoffleitungen ersetzt und die Aufhängung mit neuen Federn und Buchsen versehen. Der Motor zieht gut, der Öldruck ist ausgezeichnet, die Bremsen sind stark, die Lenkung ist scharf, und der Overdrive lässt sich leichtgängig ein- und ausschalten. Die Tieferlegung trägt sehr gut zur Verbesserung des Fahrverhaltens bei, wie eine kurze Fahrt durch die Landschaft von Yorkshire zeigte. Mit geschlossenem Dach und offenen Straßen wird es ein Vergnügen sein, diesen Wagen im Sommer zu fahren. Dies ist eine großartige Option für einen MGB Roadster auf Einstiegsniveau, der strukturell ausgezeichnet ist und ein starkes, zuverlässiges und brauchbares Beispiel ist, das sich durchweg gut präsentiert.
