Descrizione
ORA RISERVATO 1926 Delage DI Serie 3. Visibile in molti raduni continentali del club Delage nel recente passato Carrozzeria Skiff con ponte e coda a barca. Parafanghi neri e ruggine. Tappezzeria e tappeti in pelle marrone, parabrezza a V, capote e telaio nascosti. Portellone posteriore pieghevole in legno con copertura tonneau in due parti, anteriore e posteriore. Due modelli Delage costituivano la produzione principale di Auto negli anni '20, ovvero la serie DI a 4 cilindri e la serie DM a 6 cilindri. Lanciata nel 1924, due anni prima di questa vettura offerta oggi, la DI era un'auto ben specificata, alimentata da un motore a valvole in testa da 2, 1 litri con scatola del cambio a 4 marce e freni a 4 ruote. La selezione della retromarcia è intrigante perché si trova un movimento in avanti rispetto alla prima marcia già selezionata, per cui in effetti le manovre in spazi stretti o qualsiasi altro spazio tra la prima e la retromarcia sono un gioco da ragazzi con la frizione premuta una sola volta. All'epoca si notavano prestazioni eccezionali, con una guida confortevole e uno sterzo leggero e reattivo, costruito secondo uno standard elevato e in grado di affrontare le strade sconnesse dell'epoca, così come oggi... Questa tourer a 4 posti è stata acquistata da un ingegnere agricolo per David Brown Tractors intorno all'inizio del secolo come progetto di restauro in fase di stallo - il proprietario era deceduto - con la nuova tappezzeria in pelle rinnovata ma tutto il resto da completare. Ogni altro aspetto della vettura è stato restaurato dall'attuale proprietario, che l'ha resa pronta per la strada nel 2009 - un album di foto del restauro è in archivio. L'auto viene messa in vendita solo a causa della scarsa mobilità del proprietario, che non è più in grado di salire a bordo con facilità. È stato ottenuto un numero di immatricolazione legato all'età e l'auto viene offerta con la carta di circolazione __________________. Anche se cerchiamo di garantire l'accuratezza di qualsiasi dichiarazione o dettaglio, il cliente deve fare il proprio giudizio nell'acquisto di questa auto. L'acquirente di questa vettura è consapevole che sta acquistando un'auto storica con componenti che hanno fino a 99 anni e venduta come oggetto da collezione. Non vi è alcuna garanzia fornita o implicita a causa dell'età dell'auto.
