Description
MAINTENANT RESERVÉ 1926 Delage DI Series 3. LHD quatre places open tourer : Vu sur de nombreux rallyes continentaux du club Delage dans un passé récent. Carrosserie Skiff avec decking et boat tail. Ailes rousses sur fond noir. Sellerie et moquettes en cuir marron, pare-brise en V, capote et cadre astucieux. Hayon arrière rabattable en bois avec couvre-tonneau en deux parties, avant et arrière. Deux modèles Delage ont constitué l'essentiel de la production de voitures Delage dans les années 1920, à savoir la série DI à 4 cylindres et la série DM à 6 cylindres. Lancée en 1924, deux années jusqu'à votre offre actuelle, la DI était une voiture bien spécifiée, propulsée par un moteur de 2, 1 litres à soupapes en tête, avec boîte de vitesses à 4 rapports et freins aux 4 roues. La sélection de la marche arrière est intrigante car elle se trouve un mouvement en avant de la première vitesse déjà sélectionnée, ce qui fait que les manœuvres dans les espaces étroits ou quelconques entre la première et la marche arrière sont un jeu d'enfant, l'embrayage n'étant actionné qu'une seule fois. Cette voiture de tourisme à quatre places a été achetée par un ingénieur agricole pour David Brown Tractors au tournant du siècle, dans le cadre d'un projet de restauration au point mort - le propriétaire étant alors décédé -, la sellerie en cuir ayant été refaite à neuf, mais tout le reste étant à refaire. Tous les autres aspects de la voiture ont été restaurés par le propriétaire actuel, qui était alors prêt pour la route en 2009 - un album de photos de restauration dans le dossier. Un numéro d'immatriculation lié à l'âge a été obtenu et la voiture est offerte avec V5C Voir une délicieuse histoire de Delage en ligne publiée ici - s'il vous plaît demander sur le lien vers mon site Web ci-dessus __________________ Bien que nous essayons d'assurer l'exactitude de toute déclaration ou détail, le client doit faire son propre jugement lors de l'achat de cette voiture. L'acheteur de la voiture ci-dessus comprend qu'il achète une voiture historique dont les composants ont jusqu'à 99 ans et qui est vendue en tant qu'objet de collection. Aucune garantie n'est donnée ou sous-entendue en raison de l'âge de la voiture.
