Descrizione
National Motorcycle Museum | Solihull, West Midlands 26 marzo 2025 9:00AM 1965 Vespa SS180 Super Sport Stima £ 5. 000 - £ 7. 000 Numero di registrazione: HLR 67C Telaio No: VSC1T 0010097 CERTIFICATO DI REVISIONE: Exempt Iscritta all'albo britannico da nuova Per lo più parti originali in tutto Sembra completamente di serie e ancora 6v sul motore standard Numeri corretti con il motore solo 41 a parte V5 presente per l'uso sulle strade del Regno Unito La Vespa SS180 introdotta alla fine del 1964 era all'epoca il modello di produzione più veloce che Piaggio avesse mai marcato. Sostituendo la GS160 Mk2, inizialmente doveva essere designata come GS Mk3, come dicono gli archivi Vespa. Mantenne la grande cassetta degli attrezzi all'interno del paragambe della GS160 Mk2 e, con ruote da 10 pollici e 4 marce, il suo motore da 181 cc produceva 10 CV e raggiungeva una velocità massima di 65 MPH. Fu l'ultimo modello di Vespa con motore a pistoni. La caratteristica più evidente è il faro trapezoidale, che condivideva con i modelli gemelli GL150 e 125. Circa 35700 esemplari sono stati prodotti tra il 1964 e il 1968 e oggi sono molto ricercati in quanto veloci ed eleganti e visti come l'apice dello stile modernista degli anni '60. Questa autentica SS180 italiana iscritta da nuova nel 1965 in Gran Bretagna sarebbe stata venduta da Vespa Douglas (Sales and Service) Ltd e ha la corretta accensione a chiave dei primi esemplari. Ad un attento esame è in buono stato con nessuna evidenza di aver avuto riparazioni importanti, tranne il rafforzamento del pavimento originale che non è stato modificato. I pannelli sono in buono stato su tutta la macchina e, in particolare, gli adesivi originali della fabbrica sono ancora all'interno di ciascuno dei pannelli laterali. Molte delle parti originali viste includono: I fari anteriori e posteriori sono Siem, il sedile sembra essere originale con una copertura nuova forse molto autentica. Le mostrine sembrano originali con alcune anodizzazioni che ne dimostrano l'età, il clacson originale e il tachimetro originale sono presenti. Il motore è di serie da 180 cc con carburatore originale SS180. Abbiamo potuto vedere lo scooter avviarsi facilmente e funzionare bene al momento della consegna, come si può vedere nel video allegato. Lo scooter viene fornito con un prezioso libretto di uso e manutenzione originale di Vespa Douglas Super Sport 180cc.
