Descrizione
Il venticinquesimo dei trentanove esemplari costruiti da Vanden Plas sul telaio da 3 litri e mezzo Dotata di overdrive Restaurata nel 2010 ad uno standard eccezionalmente elevato Completa di un'ampia cronologia Dotata di un parabrezza anteriore ripiegabile Pronta per il turismo, la partecipazione a concorsi o entrambi, Uno dei migliori esempi al mondo di questo design, se non il migliore. Vanden Plas è un nome sinonimo e legato per sempre al marchio Bentley, in quanto le sue carrozzerie sono state montate su molte auto famose e di successo costruite a Cricklewood negli anni Venti, con numerose vittorie di alto profilo a Brooklands e nella 24 ore di Le Mans. Tuttavia, anche il loro lavoro sui nuovi telai costruiti a Derby nei primi anni Trenta era superbo, con linee bellissime combinate con una qualità costruttiva e costruttiva di prim'ordine. Il telaio n. B59BN è uno dei loro progetti più popolari sul telaio Derby, dotato di carrozzeria tourer aperta a quattro posti. Questa vettura è il venticinquesimo dei trentanove esemplari costruiti sul telaio da 3 litri e mezzo. Fu originariamente completata nel novembre del 1934 e fornita a Mr C Carrigan di Gresham Street a Londra EC1 e passò di mano alcune volte tra il 1934 e il 1947, come documentato nei primi documenti dell'auto. Nel 1934 fu iscritta al registro BLF 870, la targa che conserva ancora oggi. L'auto rimase nel Regno Unito fino al 1974, quando fu venduta negli Stati Uniti dove rimase per circa venticinque anni prima di essere rimpatriata nel Regno Unito. Intorno al 2010 l'auto è stata restaurata in condizioni da concorso da uno specialista Bentley molto rispettato nel Regno Unito, sia dal punto di vista estetico che meccanico. I lavori hanno incluso, ma non solo, una revisione meccanica completa, la revisione del motore, la sostituzione della frizione, il restauro della carrozzeria e delle finiture e il rifacimento degli interni. L'auto beneficia anche di un sistema di overdrive, che può essere attivato premendo un interruttore, offrendo al guidatore un'opzione in più quando si viaggia a velocità sostenuta. Questa splendida auto viene fornita completamente preparata ed è pronta per il turismo o per una mostra a livello di concorso, o per entrambe le cose. Il telaio B59BN è probabilmente il miglior esempio al mondo in termini di condizioni ed è un'auto che siamo lieti di mettere in vendita.
