Descrizione
Numero di registro: ETT 470 Data di registrazione: 22 ottobre 1937 Classe fiscale: Veicolo storico Numero di telaio: 28L 7438 L'attuale custode di questo Lynx 12/ 4 di tarda produzione è proprietario del veicolo dal 1999, dopo averlo acquistato da Barrie Auto. Esiste un fascicolo di fatture estremamente completo che illustra tutti i lavori eseguiti sulla Riley negli ultimi 45 anni. L'ETT 470 è stato sottoposto a una ricostruzione completa negli anni '80 e nel fascicolo è inclusa una documentazione fotografica. Da allora è stata usata molto e questa Riley, dopo essere stata portata a eventi troppo numerosi per essere menzionati, è ora usurata dagli agenti atmosferici e adatta per essere guidata e migliorata. Meccanicamente la Riley si guida molto bene ed è stata usata costantemente. Ha il collettore a 4 rami, il doppio SU e la scatola del cambio preselezionata e viaggia senza problemi tra le 55 e le 60 miglia orarie. Il cambio è stato ricostruito da Tom Dark (2017) con cuscinetti a rullini; Tom è un rinomato specialista di cambi. Tra i documenti sono inclusi un modulo VSCC buff e due vecchi registri RF60, compresi i dettagli del giorno successivo alla consegna come tassato da Ralph Taylor del North Devon. Inoltre, ci sono anche foto dell'ufficiale di volo WWE Clarke, che possedeva l'auto, del periodo 1940/ 41 davanti a un bombardiere e dettagli del 1941 con la RF60 di indennità di petrolio per la RAF Southern Division. Affascinanti..... immagini allegate. Disponibile ora per l'uso e il miglioramento. POA.
