Beschreibung
Reg.-Nr: ETT 470 Zulassungsdatum: 22. Oktober 1937 Steuerklasse: Historisches Fahrzeug Fahrgestellnummer: 28L 7438 Der derzeitige Besitzer dieses Lynx mit 12/ 4-Motor aus späterer Produktion besitzt das Fahrzeug seit 1999, nachdem er es von Barrie Gillies erworben hatte. Es gibt eine sehr umfangreiche Rechnungsakte, in der alle Arbeiten aufgeführt sind, die in den letzten 45 Jahren an dem Riley durchgeführt wurden. ETT 470 wurde in den 1980er Jahren komplett überholt, und die Akte enthält ein Bildprotokoll. Seitdem wurde er ausgiebig genutzt und dieser Riley, der zu so vielen Veranstaltungen gefahren wurde, dass man ihn gar nicht erwähnen kann, ist jetzt verwittert und eignet sich zum Fahren und Verbessern. Mechanisch fährt der Riley sehr gut und wurde ständig benutzt. Er hat den 4-Zweig-Krümmer, zwei SUs und ein Preselecta-Getriebe und fährt 55 bis 60 mph ohne Drama. Das Getriebe wurde von Tom Dark (2017) mit Nadellagern umgebaut; Tom ist ein renommierter Getriebespezialist. Zu den Papieren gehören ein VSCC-Formular und zwei alte RF60-Fahrtenbücher, darunter Angaben vom Tag nach der Auslieferung, als er von Ralph Taylor aus North Devon versteuert wurde. Außerdem gibt es Bilder von Flying Officer WWE Clarke, dem das Auto in den Jahren 1940/ 41 gehörte, vor einem Bomber und Angaben aus dem Jahr 1941 im RF60 zur Mineralölversorgung für die RAF Southern Division. Faszinierende..... Bilder beigefügt. Jetzt verfügbar zur Nutzung und Verbesserung. POA.
