1982 Aston Martin V8 Lagonda LHD VENDUTO

1982 Aston Martin V8 Lagonda LHD VENDUTO

  • Guida a sinistra
  • 13,300 Kilometri
  • Automatico, 3 marce
  • Benzina
  • 1982
  • WCU488Y
  • Bianco
  • Rivenditore
  • GB
    Milton Keynes, Regno Unito

Descrizione

L'Aston Martin V8 Lagonda è una berlina sportiva di lusso prodotta dal costruttore britannico Aston Martin. Il modello del 1982, comunemente chiamato Serie 2, rappresenta una delle ultime iterazioni della linea Lagonda. Ecco una breve panoramica della storia e della storia della Aston Martin V8 Lagonda 1982: Premessa: marca Lagonda: Lagonda è un'antica marca britannica di auto di lusso, acquisita da Aston Martin nel 1947. Il marchio Lagonda era noto per l'ingegneria innovativa e il design lussuoso. Introduzione della Aston Martin Lagonda: il nome Lagonda è stato rilanciato da Aston Martin negli anni '70 con l'introduzione della Aston Martin Lagonda.

La Lagonda si posizionò come berlina di lusso, caratterizzata da uno stile all'avanguardia e da una tecnologia di punta. Aston Martin V8 Lagonda 1982 (Serie 2): Design: la Serie 2, introdotta nel 1982, mantenne l'iconico design a forma di cuneo che era un segno distintivo della linea Lagonda. Gli esterni presentavano linee affilate, fari a scomparsa e una griglia distintiva.

Interni: gli interni della Lagonda V8 erano opulenti, con materiali lussuosi e caratteristiche elettroniche avanzate per l'epoca. Il cruscotto era un elemento di spicco, che ospitava un quadro strumenti digitale, un concetto rivoluzionario per i primi anni Ottanta. Tecnologia: la Lagonda del 1982 era dotata di sistemi elettronici avanzati, tra cui un cruscotto digitale, comandi sensibili al tocco e un sistema di gestione del motore computerizzato.

Se da un lato queste caratteristiche erano innovative, dall'altro contribuivano alla complessità dell'auto e alle difficoltà di manutenzione. Prestazioni: il motore V8 da 5, 3 litri della Lagonda garantiva prestazioni di tutto rispetto. Nonostante le sue capacità prestazionali, la Lagonda era stata progettata principalmente come una GT di lusso piuttosto che come una berlina sportiva pura.

Produzione limitata: i numeri di produzione della V8 Lagonda Serie 3 erano limitati, il che la rende un modello raro e da collezione. Problemi: l'uso ambizioso di tecnologie avanzate nella Lagonda, in particolare i primi sistemi digitali, ha portato a problemi di affidabilità. L'elettronica complessa e le sfide associate alla sua manutenzione hanno contribuito a creare una reputazione contrastante per la vettura.

Eredità: la V8 Lagonda è ricordata come un veicolo all'avanguardia e lussuoso che ha spinto i confini del design e della tecnologia automobilistica. Pur avendo affrontato sfide durante la sua produzione, la Lagonda ha guadagnato uno status unico ed è apprezzata dai collezionisti per la sua rarità e il suo design distintivo.

In sintesi, l'Aston Martin V8 Lagonda 1982 (Serie 2) rappresenta un capitolo unico nella storia delle berline di lusso, mostrando sia lo spirito innovativo del suo tempo sia le sfide associate alla pionieristica tecnologia automobilistica avanzata.

Questo incredibile esemplare è stato costruito per l'Internazionale Car Centre di Doha, in Qatar, come auto da esposizione. Rifinita in Dover White con finiture in pelle borgogna con piping Magnolia, l'auto è conforme alle specifiche del Medio Oriente (NON FEDRAL) con una serie di extra originali che comprendono: specchietto retrovisore destro, luci laterali, poggiatesta posteriore e impianto stereo speciale pioneer. Si tratta di un esemplare eccellente e intatto, che non è stato usato per giocare ed è in condizioni estremamente originali e privo di ruggine. L'auto è in fase di dettaglio e di rimessa in servizio e sarà pronta per essere visitata molto presto.

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