Descrizione
La 12/ 50 Alvis rafforzò la reputazione della gamma Alvis di auto affidabili e semplici, che offrivano lunghi periodi di servizio senza problemi. Questa vettura in particolare è nata a Londra nel 1931 come berlina. Ha resistito fino agli anni Cinquanta, ma è stata ritirata dalla circolazione nel 1960 per un restauro completo. Tutte le parti sono state rimosse, inscatolate e rimesse a nuovo, tranne la carrozzeria della berlina, che è stata rottamata nel 1970 perché ritenuta irrecuperabile. Nel corso del tempo la carrozzeria della berlina è stata sostituita con una carrozzeria sportiva "a coda d'anatra", nota anche come "Beetle Back". La carrozzeria passa da un abitacolo spazioso, con due sedili in vinile ridisegnati di recente, nuovi pannelli porta in vinile abbinati, ricoperti di legno e sormontati da un tettuccio nuovo di zecca, a una coda squadrata contenente un vano per la batteria e l'attrezzatura di servizio. La carrozzeria è stata splendidamente costruita su un nuovo telaio in frassino, con nuovi pavimenti in compensato marino e verniciata in marrone, con parafanghi neri su ruote ricostruite di recente e pneumatici nuovi. Dal punto di vista meccanico, il motore Alvis è molto robusto, con un'indicazione di 7. 000 miglia, con un nuovo scarico inossidabile e una scatola del cambio e un asse posteriore ricostruiti. Dal punto di vista elettrico tutto è semplice, con indicatori moderni ma ben integrati. L'auto ha una guida e una maneggevolezza esemplari e rappresenta una porta d'accesso ideale e diretta al VSCC e ai suoi eventi.
