Beschreibung
Der 12/ 50 Alvis festigte den Ruf der Alvis-Baureihe als zuverlässige, unkomplizierte Autos, die lange Zeit problemlos ihren Dienst verrichteten. Dieser Wagen begann sein Leben 1931 in London als Limousine. Er hielt sich bis in die 1950er Jahre, wurde aber 1960 aus dem Verkehr gezogen, um von Grund auf restauriert zu werden. Alle Teile wurden entfernt, in Kisten verpackt und aufgearbeitet, mit Ausnahme der Karosserie, die 1970 verschrottet wurde, da man davon ausging, dass sie nicht mehr wirtschaftlich zu reparieren war. Im Laufe der Zeit wurde die Karosserie des Saloons durch eine Sportkarosserie mit "Entenbürzel" ersetzt, die auch als "Beetle Back" bekannt ist. Die Karosserie verjüngt sich von der geräumigen Kabine mit zwei neu bezogenen Vinylsitzen, passenden neuen Vinyl-Türkarten, die mit Holz verkleidet sind, und einem brandneuen Verdeck zu einem kantigen Heck, das ein Fach für die Batterie und die Serviceausrüstung enthält. Die Karosserie wurde auf einem neuen Eschenholzrahmen aufgebaut, mit neuen Böden aus Marineschicht und kastanienbraun lackiert, mit schwarzen Kotflügeln über neu rekonstruierten Rädern und neuen Reifen. Mechanisch ist der Alvis-Motor sehr stark, was auf 7. 000 Meilen hinweist, mit einem neuen rostfreien Auspuff und einem überholten Getriebe und Hinterachse. Elektrisch ist alles unkompliziert, mit modernen, aber gut integrierten Blinkern ausgestattet. Er fährt und handhabt sich vorbildlich und ist ein idealer Einstieg in die VSCC und ihre Veranstaltungen Es gibt wenig zu tun mit diesem Auto, außer ein sanftes Einfahren fortzusetzen und seine zuverlässige sportliche Natur zu genießen.
