Descrizione
Pavilion Gardens | Buxton, Derbyshire Visualizzazioni: Martedì 20 maggio dalle 12:00 Aste: Mercoledì 21 maggio dalle ore 9 Posizione: St John's Rd, Buxton SK17 6BE 1963 Fiat (OSCA) 1500 S Cabriolet Stima £ 20. 000 - £ 25. 000 Numero di immatricolazione: JVS 539 Numero di telaio: 118S002189 Certificato di revisione: Exempt Esemplare molto precoce prodotto nell'agosto del 1959, prima di arrivare nel Regno Unito nel 1964 Di proprietà dell'attuale proprietario da oltre vent'anni Uprated con un motore Fiat twin-cam da 1585cc, completamente revisionato ed equilibrato dallo specialista twin-cam Guy Croft con conversione Stage 1 Ha completato numerosi viaggi nel continente, tra cui Spa e Le Mans Quando la Fiat collabora con i suoi connazionali, non scherza (pensate alla Fiat Dino)! Con uno stile squisito firmato da Pininfarina e un motore derivato dalle corse dei fratelli Maserati, l'OSCA 1500 era la soluzione perfetta al problema della 1200 sportiva di Fiat: era bella, ma troppo lenta per essere considerata un'auto sportiva convenzionale! Utilizzava il motore bicilindrico da 1491 cc dell'OSCA da corsa dei fratelli Maserati, già utilizzato per la MT4 da corsa. Lanciata alla fine del 1959, la Fiat 1500 OSCA Cabriolet offriva prestazioni all'altezza dell'estetica della 1200. Il motore era disposto longitudinalmente e azionava le ruote posteriori con freni a disco sull'asse anteriore. L'abitacolo, completamente rifinito, era dotato di finestrini avvolgibili, luci di cortesia, strumentazione finemente dettagliata, sedili regolabili, piantone dello sterzo bloccabile, orologio, accendisigari e poggiapiedi per il passeggero, tutti elementi che contribuivano a conferire alla piccola FIAT un'impronta distintiva di alta gamma. Un esemplare particolarmente precoce con freni a tamburo, che si ritiene sia stato prodotto nell'agosto del 1959, con il venditore che sostiene che il telaio "118S002189" potrebbe essere stato ordinato al Salone di Ginevra. Fornita nuova in Svizzera, la Fiat vi rimase solo per un breve periodo prima di arrivare nel Regno Unito nel 1964. Avvistata in vendita su Car and Classic Weekly nel 2004 dal venditore, appassionato di Fiat e membro del club dopo che il padre aveva posseduto delle Fiat d'epoca, ha acquistato la Cabriolet ma ha subito constatato che l'auto non era come descritta, con un blocco gravemente incrinato e molle grippate. Riuscendo a procurarsi un motore Fiat bicilindrico da 1592 cc inutilizzato, il motore è stato affidato al guru delle bicilindriche Guy Croft per una revisione completa. Sverniciato, bilanciato e trattato finemente, è stato dotato anche di un kit di conversione Stage 1. Il venditore informa che le prestazioni della Fiat sono eccellenti, con una velocità di crociera confortevole di 70 miglia orarie, e che la Cabriolet è dotata di un cambio a cinque marce. Tra le migliorie apportate dal venditore nel corso della sua proprietà, si possono citare i freni ribasati e il cilindro dei freni rimesso a posto, i nuovi cilindri della pompa e della frizione, l'impianto di scarico e il collettore in acciaio inossidabile, l'impianto del carburante completamente rinnovato e la riverniciatura a metallo nudo di circa 10 anni fa. Ben noto negli ambienti Fiat, il venditore ha tenuto la Cabriolet con carica di mantenimento e in un carcoon per tutta la durata della sua proprietà. Dopo aver compiuto numerosi viaggi nel continente, tra cui pellegrinaggi automobilistici a Spa e Le Mans, "JVS 539" ha partecipato regolarmente a eventi di auto d'epoca e italiani, vincendo anche il premio per la carrozzeria più bella a SpaItalia. Il venditore informa che la lettura del contachilometri di poco meno di 13. 000 miglia è corretta dalla revisione del motore. Viene offerta con un fascicolo storico che comprende una vasta collezione di fatture per la manutenzione e le migliorie, i precedenti certificati di revisione, i registri di proprietà, una copia della rivista AutoItalia in cui è presente e un documento V5C attuale, oltre a un cric e a un copriauto. L'avviamento è stato molto rapido e l'auto ha funzionato bene durante la recente sessione fotografica; questa è un'opportunità per acquistare una 1500 Cabriolet decisamente rara, aggiornata con prestazioni migliori per il traffico moderno! ** Le offerte si svolgeranno dal vivo presso la sede, online tramite il nostro sito web H&H, per telefono e su commissione - si applicano i T&C** Il parcheggio e l'ingresso all'asta sono gratuiti per i partecipanti all'asta con un catalogo, disponibile all'ingresso.
I cataloghi possono essere acquistati al prezzo di 20 sterline (per 2 persone).
