Beschreibung
Pavilion Gardens | Buxton, Derbyshire Besichtigung: Di 20. Mai ab 12 Uhr Auktion: Mi 21. Mai ab 9 Uhr Ort: St John's Rd, Buxton SK17 6BE 1963 Fiat (OSCA) 1500 S Cabriolet Schätzung £20, 000 - £25, 000 Registrierungsnummer: JVS 539 Fahrgestellnummer: 118S002189 MOT: Exempt Very early example manufactured in August 1959, before arriving in the United Kingdom in 1964 In current ownership for over two decades Uprated with a 1585cc Fiat twin-cam engine, fully overhauled and balanced by twin-cam specialist Guy Croft with Stage 1 conversion Has completed numerous trips to the continent, including to Spa and Le Mans When Fiat collaborates with its fellow countrymen, it doesn't mess about (think Fiat Dino)! Mit seinem exquisiten Design von Pininfarina und dem von den Gebrüdern Maserati entwickelten Rennmotor war der OSCA 1500 die perfekte Lösung für das Problem des 1200er Sportwagens von Fiat: Er sah zwar toll aus, war aber zu langsam, um als herkömmlicher Sportwagen zu gelten! Er nutzt den 1491 cm³-Zweizylindermotor aus dem OSCA-Rennwagen der Maserati-Brüder, der zuvor im MT4-Rennwagen eingesetzt wurde. Das Ende 1959 auf den Markt gebrachte Fiat 1500 OSCA Cabriolet bot die Leistung, die dem guten Aussehen des 1200 entsprach. Der Motor war in Längsrichtung angeordnet und trieb die Hinterräder mit Scheibenbremsen an der Vorderachse an. Der voll ausgestattete Innenraum mit aufrollbaren Fenstern, Innenbeleuchtung, detaillierten Instrumenten, verstellbaren Schalensitzen, einer verriegelbaren Lenksäule, einer Uhr, einem Zigarettenanzünder und einer Fußstütze für den Beifahrer verlieh dem kleinen FIAT einen ausgesprochenen Hauch von Luxus. Es handelt sich um ein besonders frühes Exemplar mit Trommelbremsen, das vermutlich im August 1959 hergestellt wurde, wobei der Verkäufer behauptet, dass das Fahrgestell "118S002189" auf dem Genfer Autosalon bestellt worden sein könnte. Der Fiat wurde als Neuwagen in die Schweiz geliefert und blieb dort nur kurze Zeit, bevor er 1964 nach Großbritannien kam. Der Verkäufer, ein Fiat-Enthusiast und Clubmitglied, nachdem sein Vater alte Fiats besaß, entdeckte das Cabriolet 2004 in Classic Car Weekly zum Verkauf, stellte aber schnell fest, dass das Auto nicht der Beschreibung entsprach und einen stark gebrochenen Block und festsitzende Federn aufwies. In bemerkenswerter Weise gelang es ihm, einen unbenutzten Fiat-Zweizylindermotor mit 1592 cm³ zu beschaffen, der dem Zweizylinder-Guru Guy Croft für eine vollständige Überholung anvertraut wurde. Er wurde zerlegt, ausgewuchtet und feinabgestimmt und mit einem Stage-1-Umrüstsatz versehen. Der Verkäufer informiert, dass der Fiat mit einer komfortablen Reisegeschwindigkeit von 70 mph hervorragend fährt, wobei das Cabriolet außerdem mit einem Fünfganggetriebe ausgestattet ist. Während des Besitzes des Verkäufers wurden einige bemerkenswerte Verbesserungen vorgenommen, wie z. B. neue Bremsen und ein neuer Bremszylinder, ein neuer Hauptbremszylinder und ein neuer Kupplungszylinder, eine Auspuffanlage und ein Krümmer aus rostfreiem Stahl, ein komplett erneuertes Kraftstoffsystem und eine Neulackierung vor etwa 10 Jahren. Der Verkäufer, der in Fiat-Kreisen gut bekannt ist, hat das Cabriolet während der gesamten Zeit, in der er es besaß, mit einer Erhaltungsladung und in einem Carcoon aufbewahrt. JVS 539" hat zahlreiche Reisen auf den Kontinent unternommen, darunter Pilgerfahrten nach Spa und Le Mans, und war regelmäßig bei Oldtimer- und italienischen Auto-Veranstaltungen zugegen. So gewann er beispielsweise den Preis für die schönste Karosserie in Spa-Italia. Der Verkäufer teilt mit, dass der Kilometerstand von knapp 13. 000 Meilen seit der Motorüberholung korrekt ist. Das Fahrzeug wird mit einer Historienakte angeboten, die eine große Sammlung von Rechnungen für Wartung und Verbesserungen, frühere TÜV-Zertifikate, Eigentumsnachweise, eine Kopie der Zeitschrift AutoItalia, in der es abgebildet ist, und ein aktuelles V5C-Dokument sowie einen Wagenheber und eine Fahrzeugabdeckung enthält. Der Wagen springt sehr leicht an und lief während der letzten Fotosession gut. Dies ist eine Gelegenheit, ein ausgesprochen seltenes 1500er Cabriolet zu erwerben, das mit besseren Leistungen für den modernen Verkehr aufgerüstet wurde! ** Gebote können live vor Ort, online über unsere H&H-Website, per Telefon und in Kommission abgegeben werden - es gelten die AGB** Das Parken und der Eintritt zur Auktion ist für Auktionsteilnehmer mit einem Katalog, der an der Tür erhältlich ist, kostenlos.
Kataloge können für £20 (für 2 Personen) erworben werden.
