Descrizione
Siamo orgogliosi di mettere in vendita questo splendido esempio di Renault Clio Trophy a tiratura limitata. L'auto numero 421 è stata consegnata nuova a Jersey nel 2005 e vi è rimasta fino al 2016, quando è stata venduta a un acquirente di Oxford - è rimasta nella stessa famiglia (con solo due proprietari) fino ad oggi. Già un bell'esemplare quando l'abbiamo acquistata, abbiamo trascorso diverse settimane a far preparare questa Clio a uno standard estremamente elevato da persone di grande talento. Floyd di Diablo Motorsport ha completato un'ispezione e una revisione meccanica completa che ha incluso cinghia a camme, disfasatore, pompa dell'acqua, manutenzione principale, nuovi iniettori e guarnizione del coperchio del bilanciere, oltre a un paio di altri punti minori. La vernice è stata rinfrescata con cura per risolvere alcuni problemi comuni di lacca, seguita da una correzione professionale della vernice e da un rivestimento ceramico da parte di Pyramid Car Care. I cerchi sono stati recentemente rinnovati e montano tutti pneumatici Michelin in buone condizioni. All'interno, le condizioni erano già eccellenti e quindi il nostro intervento è stato minimo: abbiamo semplicemente aggiunto un volante ridisegnato fornito da Royal Steering Wheels. I sedili anteriori Recaro sono in condizioni eccellenti, così come la moquette, le portiere e così via. Sotto, la nostra Trophy è stata sottoposta a un trattamento professionale completo di pulizia con ghiaccio secco, seguito da una protezione antiruggine trasparente Lanoguard da parte degli specialisti locali di Sub-Zero Clean, con numerose foto che mostrano le notevoli condizioni di quest'auto sotto ogni aspetto.
Gli ammortizzatori Sachs sono stati ricostruiti a 60. 000 miglia, la scatola del cambio è fluida come la seta e i recenti interventi meccanici fanno sì che questa Clio Trophy si senta sublime da guidare come nel 2005, quando fu premiata con le Cinque Stelle dalla rivista EVO e lasciò un tale impatto su Harry Metcalfe che, notoriamente, acquistò l'auto per la stampa direttamente da Renault e la possiede ancora oggi e possiamo capire perché.
