Descrizione
La Humber 9/ 28 è stata uno degli ultimi modelli sviluppati dalla casa automobilistica Humber Limited di Coventry prima dell'acquisizione da parte dei fratelli Rootes. La 9/ 28 rappresenta la fine di un'epoca di piccole auto di lusso costruite dalla casa automobilistica originale Humber. Si tratta di una "Nine" di qualità prodotta dal 1929 al 31 e di una spaziosa quattro posti che rientra nella categoria delle autentiche auto d'epoca britanniche. Iscritta nel maggio 1930, è stata apparentemente costruita nel 1929, che è stato l'anno di massima produzione per questo modello, con 1141 auto costruite. Il motore è una vivace unità da 1057 cc con una scatola del cambio a tre velocità. Nel 2013, il grande storico dell'automobilismo Michael Worthington-Williams è stato coinvolto nel recupero del marchio di immatricolazione originale SO 3898. La storia di questa Humber iscritta in Scozia è affascinante. L'auto e il suo proprietario in kilt compaiono in primo piano nel filmato della National Library of Scotland sul Kildrummy Rally del 1959. Abbiamo parlato a lungo con il figlio del proprietario dell'auto, un giudice che l'ha avuta dal 1966 al 1974. Il signor Wills ha acquistato e restaurato l'auto del defunto padre e l'ha portata a Bert Davidson, che non la vedeva da 60 anni, come riportato in questo articolo della BBC. Il signor Anno fino a dieci anni, ha recentemente ricostruito il motore e montato una nuova frizione. Nel 1976, non molto tempo dopo essere stata del padre di Wills, l'auto ha trovato una nuova casa presso l'influente economista della Banca Mondiale Bevan Waide. La sua carriera presso la Banca Mondiale lo portò in Malesia, a Singapore, nelle Filippine, in India, in Nepal e in Pakistan, prima di trascorrere alcuni anni in Tanzania, dove fu distaccato come consigliere capo del Ministero dello Sviluppo Economico e della Pianificazione. Durante questo periodo, ottenne un brevetto di pilota e volò spesso in aree remote nel corso del suo lavoro. Acquistò l'Humber nell'ottobre 1976 per 1. 500 sterline a Newcastle. A quel punto era tornato nel Regno Unito per dirigere il team strategico della Regione Nord. Era apparentemente un uomo riservato con un tranquillo senso dell'umorismo che trascorreva gran parte del suo tempo libero restaurando vecchie auto, costruendo e facendo volare modelli di aerei. Doveva essere molto affezionato alla sua affascinante auto inglese Humber, visto che l'ha portata con sé nella sua casa di Great Falls, in Virginia, negli Stati Uniti, da dove è tornata nel Nord Est dell'Inghilterra nel 2012. A quel punto era passata al fratello Martin Waide, che per un certo periodo è stato capo progettista del Team Lotus. Si dice che la Humber abbia attraversato l'Atlantico quattro volte! La cosa più notevole di quest'auto è il livello unico di originalità degli interni. Mentre i tappeti sono un po' logori in alcuni punti, i sedili originali sono assolutamente notevoli a 94 anni di età e l'odore che si sente entrando nell'auto dovrebbe essere imbottigliato e venduto ai musei! La patina non è sufficiente a descriverlo. Lo sgancio di due cinghie di cuoio consente di ripiegare gli schienali dei sedili anteriori, creando un posto letto per due persone! Utile per un po' di coccole, non è probabilmente il posto più comodo per passare la notte! Anche se il tessuto esterno del tetto è stato sostituito, è stato fatto con grande cura, preservando il cielo originale in lana d'agnello. Il fascicolo storico dell'auto riporta i dettagli della sua rimessa in servizio al ritorno nel Regno Unito, che oltre alla ricostruzione del motore ha incluso la ricostruzione dell'asse posteriore. All'inizio del 2025, l'Humber è stata preparata anche per il suo ultimo proprietario nel Cheshire, uno dei nostri clienti abituali. Sono state spese diverse migliaia di sterline per lavori elettrici, per lo sterzo e per un'importante revisione del motore e dell'impianto frenante. Su strada, è un'auto piuttosto vivace e sembra piuttosto veloce rispetto alle più abbondanti Austin e Morris di dimensioni simili di quest'epoca. Era un'auto di qualità, oggi poco conosciuta. Non ne abbiamo mai vista una con questo livello di originalità. La vernice bicolore è semplicemente incantevole e l'ampio uso di ottone lucido è meraviglioso. Al prezzo di meno di diecimila sterline e con un'ottima resa, riteniamo che questo Humber abbia un notevole rapporto qualità-prezzo e sia unico nel suo genere.
