1939 Standard Flying 8 In vendita all'asta

1939 Standard Flying 8 In vendita all'asta

  • Guida a destra
  • 1939
  • DAB805
  • Nero
  • Rivenditore
  • GB
    Sandbach, England, Regno Unito

Descrizione

Pavilion Gardens | Buxton, Derbyshire Visualizzazioni: Martedì 29 luglio dalle 12:00 Aste: Mercoledì 30 luglio dalle ore 9 Posizione: St John's Rd, Buxton SK17 6BE 1939 Standard Flying 8 Nessuna riserva Numero di immatricolazione: DAB 805 Numero di telaio: N20130DL Certificato di revisione: Esente Entrata nella proprietà (tardiva) di un membro dello Standard Motor Club Si ritiene che sia stata restaurata alla fine degli anni '80 Solo tre precedenti detentori indicati sulla carta di circolazione Offerta allettante senza riserva Introdotta alla fine del 1938, la Standard Flying Eight era caratterizzata da una serie di spunti stilistici à la mode, come la griglia a cascata, la linea del tetto ad arco, la schiena a scarabeo e i parafanghi a bulbo. Notevole per essere il primo modello da 8 CV sul mercato britannico a utilizzare sospensioni anteriori indipendenti, la nuova arrivata era sostenuta da un nuovo telaio a sezione scatolata. Dotato di albero motore controbilanciato e testata in alluminio, il suo motore a quattro cilindri da 1021 cc era abbinato a un cambio manuale a tre velocità. Con una velocità di 62 miglia all'ora e un'autonomia di 33 miglia all'ora, la berlina compatta offriva un trasporto affidabile ma non austero. Al prezzo di 129 sterline franco fabbrica, le sue specifiche standard includevano il tetto scorrevole, i fari cromati, le lame piatte del paraurti in acciaio a molla, le ruote facili da pulire, ecc. Un delizioso esempio della razza, questa Flying Eight è stata restaurata negli anni '80, apparentemente con un cambio di colore da grigio a nero nel 1989. Da allora si è ammorbidita, ma si presenta ancora in modo attraente. La tappezzeria dei sedili posteriori sembra essere originale. Purtroppo non si sa nulla della sua storia, anche se l'immatricolazione "AB" suggerisce che potrebbe aver trascorso i primi anni di vita nel Worcestershire. In anni più recenti, la Otto è appartenuta a due sole famiglie tra il 2013 e il presente, e viene ora venduta dalla proprietà del defunto ex proprietario, un membro dello Standard Motor Club. Così com'è, rappresenta una sopravvissuta generalmente sana di un'epoca più dolce dell'automobilismo ed è ideale per tutto, dalle mostre d'auto ai weekend degli anni Quaranta, o anche solo per le commissioni locali. Viene venduta con l'attuale carta di circolazione. ** Le offerte si svolgeranno dal vivo presso la sede, online tramite il nostro sito web H&H, per telefono e su commissione - si applicano i T&C** Il parcheggio e l'ingresso all'asta sono gratuiti per i partecipanti all'asta con un catalogo, disponibile all'ingresso.
I cataloghi possono essere acquistati al prezzo di 20 sterline (per 2 persone).

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