1963 Series 2a 88in 7 seater+galvanised chassis+O/D VENDUTO

1963 Series 2a 88in 7 seater+galvanised chassis+O/D VENDUTO

  • Guida a destra
  • 21,000 Miglia
  • Manuale, 4 marce
  • Benzina
  • 1963
  • 704GNX
  • Verde
  • Rivenditore
  • GB
    Nuffield, Regno Unito

Descrizione

Motodrome offre questa adorabile Land Rover Serie 2a del 1963 a benzina 2. 25 a 7 posti, rifinita in Bronze Green con tetto in Limestone. Questa vettura è stata sottoposta a un'importante ricostruzione nel 2009 da un noto specialista, compreso il montaggio di un telaio zincato, e da allora ha percorso solo circa 2500 miglia.

Le caratteristiche tecniche sono le migliori che si possano trovare su una Serie 2a. Ha l'overdrive (che è relativamente silenzioso), i mozzi anteriori a ruota libera, la scatola del cambio della Serie 3, il cofano con il supporto per la ruota di scorta, 3 sedili anteriori deluxe su tutta la parte anteriore, con cinture di sicurezza ad avvolgimento inerziale, due panche posteriori con cinture addominali (che la rendono a 7 posti), finestrini laterali posteriori e gancio di traino.

Questa vettura proviene da una famiglia di appassionati di Land Rover, che l'ha acquistata da John Craddock nel 2008 come progetto. Tuttavia, nel 2009 si è deciso che aveva bisogno di qualcosa di più di quello che potevano fare, così Churchill 4x4 è stata incaricata di ricostruirla. Purtroppo, una volta terminata, il proprietario originale si è ammalato e l'ha usata pochissimo prima della sua morte, quando è passata alla famiglia della figlia. La famiglia ha diverse Land Rover e questa è entrata a far parte della famiglia, venendo utilizzata in modo limitato ma regolare prima di arrivare da noi.

Il conto di quasi 12000, 00 sterline da parte di Churchill 4x4 comprendeva i seguenti interventi Telaio galvanizzato Paratia galvanizzata Carrozzeria riverniciata in verde bronzo all'interno e all'esterno, comprese tutte le porte e le capote nuove.
Nuovi canali per i finestrini Motore ricondizionato con nuovi pistoni, anelli, cuscinetti principali e della scocca, paraoli e guarnizioni Scatola del cambio Serie 3 ricondizionata Nuova frizione e impianto idraulico Impianto frenante completamente ricostruito con tubi in rame nuovi Molle a balestra e ammortizzatori Nuovi sedili anteriori Nuovo serbatoio del carburante e scarico Nuovo cablaggio e scatola dei fusibili Conversione a terra negativa con alternatore Fari alogeni Overdrive Lettura del contachilometri 21000 miglia, che si prega di tenere a mente è improbabile che sia corretta.

Una Land Rover d'epoca a prova di futuro, questa è una macchina che fa centro Sul nostro sito web, troverete i nostri soliti 2 video: una valutazione walkaround e le impressioni di guida.

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