Descrizione
1967 Morris Minor 1000 — Aggiornato con pedigree rally e divertimento di guida
In vendita c'è questo Morris Minor 1000 del 1967 impeccabilmente rifinito, verniciato in elegante Almond Green con interni perfettamente abbinati.
Questo non è un Minor come gli altri: è stato sapientemente potenziato per prestazioni, comfort e affidabilità, mantenendo però tutto il fascino e il carattere che hanno reso il Minor un'icona della motorizzazione britannica.
Dotato di un motore da 1098cc e una serie di aggiornamenti meccanici, offre una guida vivace e coinvolgente, molto diversa dal solito cruiser domenicale.
È un'auto che attira sguardi e ti fa ridere di piacere ogni volta che metti in mano il volante.
Punti salienti:
1098cc quattro-in-linea
Cambio manuale a 4 marce
Colore: Almond Green
Interni: vinile porcellana con sedile relax Suffolk abbinato
Nuovi tappeti e sottotappeto per maggiore comfort nell'abitacolo
Aggiornamenti e migliorie:
Conversione ai freni a disco — maggiore sicurezza di frenata moderna
Servofreno — maggiore modulazione e facilità di utilizzo
ASTE a rullo 1, 5:1 — prestazioni migliori delle valvole
Carburatore SU Cooper 1, 5 — miglior alimentazione e atmosfera rally classica
Testata ad alta compressione con grandi valvole — potenza ed efficienza
Meccanismo della frizione idraulica — funzionamento più morbido e moderno
Doppi pompe carburante — erogazione costante anche in guida vivace
Sospensione anti-roll — curva più piatta e handling migliorato
Collettore LCB in acciaio inossidabile di grande diametro e sistema di scarico — sound rauco e migliore flusso
Sedile recliner Suffolk in vinile porcellana — upgrade di comfort, corretto per l'epoca
Pod gauge personalizzato sottile — aggiunge in modo discreto informazioni di guida utili
Nuovi tappeti e battente isolante acustico — interno più silenzioso e più caldo
Questo Minor è molto più di un classico: è una vettura che è stata amorevolmente aggiornata per offrire una guida come avrebbe dovuto fare fin dall'inizio.
Il motore spinge forte, l'inconfondibile sound dello scarico è giusto, e la guidabilità è tagliente per una vettura di questa epoca.
È davvero divertente da guidare, che tu sia in giro per la città o sfrecciando sulle strade di seconda categoria.
La spesa totale per parti e aggiornamenti supera di gran lunga il prezzo richiesto — un valore eccezionale per un classico davvero ben messo.
