Descrizione
VENDUTO! 1971 Datsun 510 Bluebird 1400 – guida a sinistra (LHD) Un esemplare europeo molto raro in condizioni splendide | Numeri abbinati | Provenienza meravigliosa |
Il Datsun 510, parte della leggendaria gamma Bluebird, è stato prodotto tra il 1967 e il 1973, e rapidamente è diventato uno degli esportati giapponesi più influenti. Ispirato dalle berline europee contemporanee come la BMW 1600-2, combinava design affilato, un motore a camme in testa avanzato e sospensione indipendente su quattro ruote — caratteristiche che ne hanno fatto un modello raffinato e dinamicamente capace. Grazie al successo nel rally internazionale, il 510 contribuì a consolidare la reputazione di Nissan per l’ingegneria d’eccellenza e la credibilità nel motorsport globale. Oggi il modello è molto ambito tra i collezionisti in Giappone, USA e Australia — ma è eccezionalmente raro nel Regno Unito.
Provenienza & Storia
Questo particolare veicolo — VIN: NLthe details below / Motore n.: L14061443 — è un esemplare a numeri corrispondenti, a guida sinistra, una berlina a quattro porte, primo immatricolato a Patras, in Grecia, il 18 agosto 1971.
È rifinito nella sua colorazione originale e molto attraente di Olive Green (codice 993) con interni in vinile marrone, alimentato dal motore quattro cilindri da 1. 400 cc e da una trasmissione manuale a 4 marce.
La vettura è rimasta in proprietà di una sola famiglia a Patras per incredibili 49 anni (1971–2020) e conserva i manuali originali e la documentazione doganale greca, che ne conferma l’importazione diretta dal Giappone nel 1971.
Dopo essere rimasta ferma per circa sette anni, la famiglia originale ha venduto l’auto a gennaio 2020 a un collezionista di auto d’epoca a Salonicco. In modo straordinario, il nuovo proprietario è subito partito guidando per 300 miglia attraverso la Grecia da Patras a Salonicco senza alcun problema — una testimonianza della sua robusta condizioni.
Restauro & Viaggio Europeo
A seguito di un restauro sensibile in Grecia, l’auto è stata messa in vendita su Collecting Cars nel luglio 2021, dove è stata aggiudicata a €13. 250 (£11. 395). La descrizione dell’asta riportava:
“Questo Datsun 510 è un classico pratico e affascinante degli anni ’70, che trae beneficio da un ampio restauro effettuato negli ultimi due anni. Mentre l’interno resta molto originale, la verniciatura è stata rifatta, e ora si presenta molto elegante... un classico desiderabile e utilizzabile.” Il cliente acquirente — un nostro cliente nel Regno Unito — ha ritirato l’auto personalmente da Salonicco e l’ha riportata a Londra, percorrendo 2. 750 km (1. 708 miglia) in cinque giorni senza alcun malfunzionamento.
Condizioni
Da quando è arrivata nel Regno Unito, la Datsun è stata curata con attenzione e resta in condizioni splendide in ogni aspetto. La vernice Olive Green si presenta molto bene, con solo piccoli segni dovuti all’età, e l’interno resta in gran parte originale — completo di nuova capote e nuovi tappeti sia in cabina che nel bagagliaio.
Meccanicamente è eccellente e guida superbamente, mantenendo la sterzata leggera e comunicativa e il character entusiasmante del 510 che lo ha reso amato dagli appassionati.
Questo è un’esempio raro e attraente, particolarmente in versione a guida sinistra e con una notevole provenienza familiare unica.
Immatricolazione & Dettagli di Vendita
Ora registrata nel Regno Unito con la targa d’epoca MNH 239K, l’auto verrà interamente revisionata e fornita con una nuova MOT prima della vendita.
Il Datsun 510 rappresenta un’epoca sempre più ricercata nel motorsport giapponese — una miscela di semplicità, affidabilità e fascino — e trovare un’auto di questa qualità e storia è una rara opportunità.
RIBASSATO A £7. 995 per una vendita rapida — verranno considerate offerte reali.
L’auto è esposta nel nostro showroom di South West London e disponibile per visita su appuntamento.
Nota: Classic Chrome Ltd si impegna a garantire che tutte le informazioni fornite siano accurate. I dettagli sono forniti in buona fede sulla base della documentazione della storia dell’auto e dei precedenti proprietari. I potenziali acquirenti dovrebbero verificare personalmente lo stato e l’idoneità dell’auto prima dell’acquisto. Questo non è un difetto.
