Descripción
¡RECIÉN VENDIDO! 1971 Datsun 510 Bluebird 1400 – Con volante a la izquierda Un ejemplar europeo muy raro en hermoso estado | Números que coinciden | Proveniencia notable | El Datsun 510, parte de la legendaria gama Bluebird, fue producido entre 1967 y 1973 y rápidamente se convirtió en una de las exportaciones más influyentes de Japón. Inspirado por berlinas europeas contemporáneas como el BMW 1600-2, combinaba un diseño depurado, un motor de culata sobre-cabeza avanzado y una suspensión independiente de cuatro ruedas — características que lo hacían refinado y dinámicamente capaz. Con su éxito en rally internacional, el 510 ayudó a consolidar la reputación de Nissan por la excelencia en ingeniería y credibilidad en el deporte motor mundial. Hoy, el modelo sigue siendo muy valorado entre coleccionistas en Japón, EE. UU. y Australia — pero es excepcionalmente raro en el Reino Unido. Proveniencia e Historia Este coche en particular — VIN: NLthe details below / Nº de motor: L14061443 — es de números coincidentes, con volante a la izquierda, berlina de cuatro puertas, registrado por primera vez en Patras, Grecia, el 18 de agosto de 1971. Se concluyó en su color original y muy atractivo de Olive Green (código 993) con interior de vinilo marrón, y movido por el motor de 1. 400 cc de cuatro cilindros con una caja de cambios manual de 4 velocidades. El coche se mantuvo en propiedad de una sola familia en Patras durante increíble 49 años (1971–2020) y conserva sus manuales originales y la documentación aduanera griega, confirmando su importación directa desde Japón en 1971. Tras estar fuera de la carretera durante unos siete años, la familia original vendió el coche en enero de 2020 a un coleccionista de coches clásicos en Salónica. Sorprendentemente, el nuevo dueño lo condujo de inmediato 300 millas por Grecia desde Patras a Salónica sin problemas — un testimonio de su robusta condición. Restauración y viaje europeo Tras una restauración modélica en Grecia, el coche fue puesto a la venta en Collecting Cars en julio de 2021, donde se vendió por €13, 250 (£11, 395). La descripción del subasta señalaba: “Este Datsun 510 es un clásico práctico y encantador de los años 70, que se beneficia de una restauración extensa realizada en los últimos dos años. Aunque el interior se mantiene muy original, su pintura se ha renovado y ahora luce muy bien... un clásico deseable y utilizable.” El comprador — un cliente británico nuestro — recogió el coche en persona en Salónica y lo llevó de vuelta a Londres, recorriendo 2. 750 km (1. 708 millas) en cinco días sin una sola avería. Condición Desde su llegada al Reino Unido, el Datsun ha sido cuidadosamente mantenido y se mantiene en hermosa condición. La pintura Olive Green luce muy bien, con solo marcas leves por la edad, y el interior se mantiene en gran parte original — completo con techo interior nuevo y alfomatas nuevas en cabina y maletero. Mecánicamente, es excelente y va de maravilla, conservando la dirección ligera y comunicativa y el carácter de revoluciones alegre que hizo al 510 tan querido entre los entusiastas. Este es un ejemplo raro y atractivo, especialmente en configuración de volante a la izquierda y con su extraordinaria procedencia de una sola familia. Matriculación y detalles de venta. Ahora registrado en el Reino Unido con la placa de época MNH 239K, el coche será completamente revisado y se le suministrará una nueva ITV antes de la venta. El Datsun 510 representa una era cada vez más coleccionable de la motorización japonesa — una mezcla de sencillez, fiabilidad y encanto — y encontrar un coche de esta calidad e historia es una oportunidad rara. REDUCIDO a £7, 995 para una venta rápida — se consideration ofertas realistas. El coche se encuentra en nuestro showroom del suroeste de Londres y está disponible para verlo con cita previa. Nota: Classic Chrome Ltd realiza todo lo posible para garantizar que toda la información proporcionada es correcta. Los detalles se deducen de buena fe en función del historial del coche y de los registros de propiedad anteriores. Los posibles compradores deben comprobar por sí mismos el estado y la idoneidad del coche antes de la compra. Esto no aff
