2016 Abarth 695 Biposto Record Edition - 1,638 miles - Impeccable VENDUTO

2016 Abarth 695 Biposto Record Edition - 1,638 miles - Impeccable VENDUTO

  • Guida a destra
  • 1,638 Miglia
  • Manuale, 5 marce
  • Benzina
  • 1400cc
  • 2016
  • P18THW
  • Giallo
  • Rivenditore
  • GB
    Norwich, Regno Unito

Descrizione

Brief
Visita su appuntamento.

Qui siamo orgogliosi di offrire in vendita la nostra Abarth 695 Biposto Record Edition, con appena 1. 584 miglia originali!

Limitata a soli 133 esemplari in tutto il mondo (meno di 40 unità UK), con una grande dotazione di serie e rifinita in Giallo Modena Ferrari, questo modello è rapidamente diventato molto ricercato.
Questo esemplare è stato custodito sin da nuovo e ha oltre £3. 500, 00 spesi in vari extra ufficiali Abarth.

Posseduta dal padre e poi dalla figlia sin dall’acquisto
Tutta la carrozzeria originale
Interni senza segni
Ruote prive di difetti
Stato eccezionale della parte inferiore
Archivio storico davvero fantastico
Libri originali nella loro originale custodia Abarth
Brochure originale
Diversi componenti di upgrade Abarth installati (tutti i pezzi originali sono presenti con l’auto)
Copertura interna su misura inclusa
#117 su soli 133 esemplari al mondo

Questo esemplare sarebbe a casa in qualsiasi collezione.

Storia
Consegnata nuova da Glyn Hopkin a Londra e immatricolata il 15 febbraio 2016.
La vettura è rimasta con il proprietario originale che ha davvero custodito questo esemplare fino a giugno 2022 a causa di una malattia, quando la vettura è passata nella proprietà della figlia del proprietario.

Con l’auto è inclusa un’eccellente cartella storica, con tutti i libretti originali, modulo d’ordine originale, registrazioni di service e MOT, tutte le brochure, certificato di autenticità, stampe del catalogo Abarth, e naturalmente tutte le ricevute per i vari upgrade/ rimodellamenti Abarth. Tutti i pezzi originali sono ancora con l’auto, così come copertura interna realizzata su misura con il logo e il numero #117.

Sebbene sia comune che le auto con chilometraggio molto basso abbiano una storia di service limitata, questo esemplare ha una splendida storia di manutenzione.

Cronologia dei service:
PDI:
6 miglia – 2016
606 – 17
1. 110 – 18
1. 403 – 19
1. 497 – 20
1. 584 – 23
2025 – il service verrà eseguito prima della vendita.

Storia MOT:
1. 112 miglia – 2018
1. 403 – 19
1. 497 – 20
1. 584 – 22
1. 638 – 25

Dal 2020 l’auto è stata poco utilizzata per motivi di salute del proprietario; il service sarà eseguito prima della vendita e può essere effettuato da noi nel nostro laboratorio (con pezzi originali) o dal nostro concessionario locale.

Carrozzeria e Verniciatura
Disponibile solo nel esclusivo ‘Modena Yellow’ con rifiniture ‘Tar Cold Grey’.
La Record Edition è fornita anche di diffusore in fibra di carbonio sul retro, paraurti anteriore inferiore in fibra di carbonio e inserti in fibra di carbonio all’interno delle minigonne laterali.

La fibra di carbonio, combinata con la tinta gialla, le finiture grigie, le ruote in lega leggera 18” OZ e l’impianto di scarico Akrapovic in titanio, creano una combinazione convincente che comunica fin da subito che non si tratta di una Abarth qualunque.
Questo esemplare presenta verniciatura originale intatta, come ovvio ci si aspetta.
La vettura è in condizioni assolutamente splendide e ciò include le finiture in fibra di carbonio, le placche segnaletiche ‘695 Record’, tutti i vetri, le finiture e le ruote – l’auto è davvero mozzafiato.

Esternamente l’unico upgrade è l’aggiunta delle ad: copri-specchi in carbonio Abarth, bulloni ruota in titanio Abarth, tappo serbatoio carburante in titanio Abarth e relativi fissaggi, e i fari posteriori MS Racing serie 4 che hanno un look spettacolare. (tutti i pezzi originali presenti con l’auto e in condizioni ‘come nuove’).

Interni e Rifiniture
L’abitacolo di questa auto, come il resto, è in condizioni fantastiche.
Essendo la Record Edition, l’auto è equipaggiata con sedili Sabelt in pelle e alcantara con nucleo in fibra di carbonio, che appaiono davvero splendidi e sono ovviamente privi di segni.
Non sono presenti sedili posteriori su questo modello, al loro posto una gabbia antivolta in titanio a 3 barre con rete cargo, che ha un aspetto fantastico.
I pedali in alluminio e i protectors del pianale sono in condizioni eccellenti, così come il volante in pelle e le pannellature interne; la placchetta del numero di edizione è posizionata nel console centrale, con la dicitura numero 117 su soli 133 esemplari.
Alcuni upgrade interni sono stati eseguiti con pezzi originali Abarth, acquistati nuovi di zecca e documentati. Questi includono: pannelli plancia in carbonio opaco Maserati Edition, pomello cambio in alluminio Abarth, protettori soglia in carbonio Abarth, bocche di raffreddamento in rete Abarth Biposto, imbracature a 4 punti Sabelt e estintore Sabelt. Tutti i pezzi originali restano con l’auto.

Motore
Il motore 1. 4L turbo T Jet.
190CV in un hot hatch che pesa solo 997kg (a vuoto) lo rendono una piccola saetta!
Unito a una riduzione del peso non sospeso rispetto a una Abarth standard, grazie alle ruote OZ leggere, ai freni Brembo a 4 pistoncini, ai dischi flottanti a due pezzi, e a un differenziale a slittamento limitato meccanico, agli ammortizzatori Extreme Shox e una sospensione a corsa corta, ottieni una vera go-kart pronta per la pista o per strade tortuose!
0-100 km/ h in 5, 9 secondi e velocità massima dichiarata di 143 mph indicano che non è nemmeno da sottovalutare in rettilineo, soprattutto grazie al sound dell intake BMC e al suono dello scarico Akrapovic con valvole.

Il vano motore è in ottime condizioni come dovrebbe essere, ancora con la copertura in fibra di carbonio originale, tappo olio conico BMC. Inoltre l’auto ha ricevuto tappo liquido di raffreddamento in titanio Abarth, staffe cofano MS Racing, oltre a viti/ tenoni su misura in titanio. Anche qui i pezzi originali restano con la vettura.

Freni e Sospensioni
Avendo trascorso molto tempo in garage come regina assoluta della collezione, la parte inferiore è impeccabile, con etichette originali ancora in loco.
La vettura si comporta esattamente come dovrebbe, i freni sono ottimi, la coppia cambio è eccellente e il differenziale meccanico funziona bene.

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