Descrizione
SSK 128H è un pezzo estremamente raro della storia dell'automobilismo. Con meno di 30 esemplari idonei alla strada rimanenti nel paese di origine, le probabilità di incontrare un Austin 1800 Utility sono incredibilmente basse. L'Austin 1800 Utility venne prodotto solo nello stabilimento della BMC in New South Wales, Australia, come veicolo utilitario capiente ma compatto. In una categoria a sé per i veicoli utilitari, la 1800 Utility vantava sospensioni idrauliche completamente indipendenti, freni a disco assistiti e cambio con sincronizzazione completa. Mentre la 1800 Utility misurava circa 10 pollici in meno di lunghezza totale rispetto agli altri della sua classe, aveva una cassa posteriore molto competitiva di 82, 3” (82, 3 pollici). Prezziata a 2. 040 dollari al momento del lancio, l’1800 Utility era una scelta superbamente appetibile che “soddisfa davvero il lavoro” come pubblicato nel 1968 su Power Farming and Better Farming Digest.
Questo Austin 1800 MKii Utility veramente raro, con numeri corrispondenti, ebbe inizio nello stabilimento BMC di New South Wales in Australia prima di essere registrato per la prima volta in Nuova Zelanda con un contadino. Avendo avuto 3 proprietari nei suoi primi 28 anni in Nuova Zelanda, un gentiluomo dall’East Sussex acquistò l’auto e la tenne nell’emisfero australe, dove l’auto_SUBITO subì una verniciatura completa a ferro nudo e una conversione della testata senza piombo. Nel 1998 l’uomo importò l’auto nel Regno Unito e nel suo primo anno sul suolo britannico la usò regolarmente. All’importazione, il proprietario dell’East Sussex contattò Landcrab Club of Australia che confermò che fu costruita verso la fine del 1969 nello stabilimento Zetland. L’Landcrab Owners Club International confermò che un restauratore specialista Landcrab a Perth sapeva solo dell’esistenza di circa trenta esemplari omologati in Australia al 1998.
Recentemente, nel 2021, l’Austin 1800 MKii ha ricevuto una verniciatura esterna completa che la presenta in modo superbamente gradevole. Meccanicamente l’auto è stata ben mantenuta con una moltitudine di fatture all’interno dell’ampia cartella storica. Con una documentazione costante della percorrenza lungo la sua vita, i 81. 500 miglia indicate potrebbero essere corretti fin dall’inizio.
SKK 128H sarebbe un progetto brillante per qualcuno che voglia portare questo veicolo estremamente raro al livello successivo. L’ultimo proprietario purtroppo è mancato circa quattro anni fa, quindi l’Austin è stato parcheggiato e inutilizzato. Richiederà alcune operazioni di re-commissioning e alcune saldature piuttosto estese sul lato inferiore. Stiamo vendendo l’Austin come progetto in corsa.
Sono presenti foto nell’inserzione per mostrare lo stato. Contattateci se desiderate vederlo. - questa auto è attualmente all’asta sul nostro Ebay.
