Descrizione
Un notevole Skoda Favorit LXiE Flairline con solo 21. 812 miglia dall'acquisto.
EQUIPMENT
Front spoiler, bodyside mouldings, mudflaps, halogen headlamps, lateral impact protection bars, headlight beam adjustment, lights on acoustic signal, twin rear fog lamps, twin reversing lamps, two internally adjustable door mirrors, two-speed plus intermittent wipers, rear window wash/ wipe, heated rear window, front and rear head restraints (4). Optional Flairline Features: 5-spoke alloy wheels, Gold Flairline Decals, Blaupunkt Boston CC22 stereo cassette, centre console, remote 5th door opening, digital clock, rev counter, cigarette lighter. Accessories: Engine immobiliser.
EXTERIOR
Questo sorprendente esemplare sopravvissuto di Skoda Favorit ha percorso solo 21. 812 miglia dall'origine e vanta l'aggiunta di una rara caratteristica: è l'edizione Flairline disegnata dallo studio Bertone a Torino. Questo esemplare è finito in originale dalla fabbrica e dal gusto tipicamente period caribbean green, (Codice 5280). La verniciatura uniforme è mozzafiato, con una lucentezza profonda e lucida su tutta la carrozzeria, e tutti i pannelli sono perfettamente dritti, senza ammaccature. Non ci sono graffi né segni di riparazioni, e, ad una stretta ispezione, non si nota altro che lievi imperfezioni. Lo stato pulito della parte inferiore con integrità strutturale perfetta sfoggia persino etichette originali su componenti come l'asse posteriore. Tutte le modanature sono intatte, così come i vetri e i fari, che recano l'immatricolazione incisa. Restano montate le placche ufficiali del concessionario Skoda e l'adesivo posteriore, come pure le optional Gold Flairline Decals. Un ritrovamento molto raro in tali condizioni di conservazione.
INTERIOR
Essendo un Favorit post-1991, l'anno in cui Skoda entrò nella joint venture con Volkswagen, questo esemplare beneficia di revisioni positive all'interno oltre a miglioramenti alla qualità costruttiva esterna, stile e sicurezza. Sedili anatomici Volkswagen, componenti del cruscotto e strumenti sono stati integrati. Questa variante LXiE presenta una tappezzeria in tessuto resistente e alla moda, per cui gli interni, le pannellature delle porte, i tappeti e la testiera sono elegantemente puliti e conservati in linea con le basse miglia. Arricchito di numerose opzioni Flairline, l'impianto e i controlli funzionano perfettamente incluso l'autoradio Blaupunkt Boston CC22. Lo scomparto bagagli è impeccabile con scaffalino portapacchi perfetto e, sotto la copertura in compensato del vano di carico, si trova la ruota di scorta, il crick e il set di attrezzi originali. Perfetta auto classica moderna per famiglie che desiderano qualcosa di diverso, con 1038 litri di bagagliaio con i sedili abbattuti!
ENGINE & TRANSMISSION
Il motore a quattro cilindri montato anteriormente rappresenta un notevole allontanamento dal tradizionale motore posteriore montato sui predecessori Estelle e Rapid. Il compatto 1289cc in alluminio, dotato di iniezione Bosch Mono Motronic, eroga 54 bhp e 94 Nm di coppia, raggiungendo una velocità massima di 93 mph e uno 0-62 mph in 15 secondi. La baia del motore è pulita con targhe di fabbrica, numero di telaio, dabs PDI e adesivi presenti e integri. Incredibilmente anche l'etichetta del codice vernice rimane attaccata al pianale, cosa praticamente non comune! Allo stesso modo, le zone comuni soggette a ritenzione d'acqua e corrosione sono absolutely perfette strutturalmente. Il robusto cambio a 5 marce è superbo nell'operatività.
WHEELS, TYRES & BRAKES
I cerchi in lega a 5 razze opzionali si presentano molto bene e conservano i mozzi centrali originali Skoda. Non ci sono danni da marciapiede ai cerchi, ma sono visibili alcuni leggeri segni e lievi screpolature sulla finitura. Gomme Uniroyal 165/ 70 R13 di livello premium comparabili mantengono una notevole profondità del battistrada, avendo percorso circa 1. 000 miglia. Il sistema frenante servoassistito funziona perfettamente, avendo subito una revisione completa a gennaio 2026, comprendente servo nuovo, pinze anteriori, dischi e pastiglie e cilindri posteriori.
HISTORY FILE
Concessionario principale Skoda Trinity Motors di Smethwick ha fornito il veicolo; immatricolato il 31 gennaio 1995 a un signor Clarke. Il Favorit è stato votato Miglior Auto Economica dell'Anno 1991 da Whatcar? Questa auto ha percorso solo 21. 812 miglia dall'origine, pienamente verificabile con estesi referti MOT. La custodia originale dei documenti Skoda contiene manuali, guide e letteratura della concessionaria, compreso il libretto dei servizi. È stato effettuato un service maggiore a gennaio 2026 includendo oli, filtri e fluidi, con timbro del libro service e fatture archiviate nella cartella della storia. Ci sono due chiavi insieme a una brochure della gamma Favorit, elenco specifiche e opuscolo separato Flairline. Pronto per essere esposto, goduto e celebrato questo incredibile sopravvissuto. Pronto per il Concours de l’Ordinaire al Hagerty Festival dell'Inconsueto!
MOT September 2025, HPI Clear.
