Descrizione
La Rudge è equipaggiata con un potente motore OHV da 500 cc con quattro valvole, cambio a quattro marce, forcelle anteriori a traliccio e enormi freni anteriori da 8 pollici e freni posteriori — caratteristiche che hanno reso la Rudge molto competitiva e moderna nel suo tempo.
Il sistema di accensione è costituito da un magneto ML e da un dynamo, il caricamento è fornito da un carburatore Amal. Altre dotazioni includono faro elettrico ML e luce posteriore Miller, scatole per strumenti e batteria e, inoltre, un ammortizzatore di sterzo.
La Rudge Special va e si guida bene (video su richiesta).
I numeri del motore e del telaio sono quelli originali corretti per l'anno di produzione del 1929. Questa molto attraente Rudge Special a quattro valvole è stata splendidamente restaurata in Finlandia qualche anno fa.
Possiamo spedire motociclette in tutto il mondo.
