1930 Royal Enfield Model JL 500cc In vendita all'asta

1930 Royal Enfield Model JL 500cc In vendita all'asta

  • Benzina
  • 488cc
  • 1930
  • DE7774
  • Nero
  • Rivenditore
  • GB
    Sandbach, Regno Unito

Descrizione

National Motorcycle Museum | Solihull, West Midlands
Viewing: martedì 24 marzo dalle 13:00
Auction: mercoledì 25 marzo dalle 09:00
Location: National Motorcycle Museum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ

1930 Royal Enfield Model JL 500cc
Fantastica scoperta in fienile

Estimate
£2, 500 - £3, 500

Registration No: DE 7774
Frame No: 8810
MOT: Esente

A genuine barn find example of the rare Royal Enfield Model JL
Una splendida macchina da 500cc pre-WW2, con doppia aspirazione
The engine turns over with some compression
Il motore gira con una compressione
Royal Enfield’s ‘J Series’ of models were introduced in 1930. Powered by inclined sloper-style OHV engines of circa 500cc allied to either three-speed Sturmey Archer or four-speed gearboxes, they are handsome machines ‘made like a gun’.
La serie 'J' di Royal Enfield fu introdotta nel 1930. Alimentata da motori OHV inclinati in stile sloper di circa 500cc, accoppiati a cambi a tre marce Sturmey-Archer o a quattro marce, sono macchine eleganti 'fatte come un'arma'.
Single and twin-port designs are offered as are short and long stroke ones (the latter intended for sidecar usage).
Sono disponibili versioni a singola aspirazione e a doppia aspirazione, nonché versioni a corsa corta e lunga (quest'ultima destinata all'uso con sidecar).
The first Royal Enfield Bullet is a Model J derivative and (1935 aside) the series remains a staple part of the manufacturer’s range throughout the 1930s. Although, later versions feature fully enclosed valve gear and tubular forks etc.
La prima Royal Enfield Bullet è un derivato del Model J e (escludendo il 1935) la serie resta una parte costante della gamma del marchio negli anni '30. Anche se versioni successive presentano organi valvolari completamente chiusi e forcelle tubolari, ecc.

Barn stored for much of its life, this rare surviving Model JL appears to be substantially complete. Wonderfully evocative in its current state, the Royal Enfield is a seemingly perfect candidate for an ‘oily rag’ refurbishment which would preserve as much of its patina as possible. We are informed that the engine turns over and gears are selectable. Offered for sale with current V5C Registration Document.
Trascorre gran parte della vita conservata in fienile, questo raro esemplare sopravvissuto del Model JL sembra essere sostanzialmente completo. Incredibilmente evocativo nel suo stato attuale, la Royal Enfield è un candidato apparentemente perfetto per una ristrutturazione con straccio unto ('oily rag') che conservi quanto più possibile la patina. Ci è stato detto che il motore gira e che le marce sono selezionabili. Proposto in vendita con il documento di registrazione V5C aggiornato.

** Bidding will take place live at the venue, online via our H&H website, by telephone and commission - T&Cs apply**
** Le offerte si svolgeranno dal vivo in loco, online tramite il nostro sito H&H, per telefono e con incarico - Termini e condizioni si applicano**
Parking and entry into the auction is free for auction attendees with a catalogue, available at the door.
Parcheggio e ingresso all'asta sono gratuiti per i partecipanti con catalogo, disponibile all'ingresso.
Catalogues can be purchased for £20 (admits 2 people).
I cataloghi possono essere acquistati per £20 (ammettono 2 persone).

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