Descrizione
Puma Automoveis fu fondata in Brasile nel 1963 dall'avvocato italo-brasiliano e appassionato di automobili Genaro Malzoni. L'obiettivo iniziale dell'azienda era produrre sportive per la gara e per l'uso su strada, in un'epoca in cui le importazioni di auto erano fortemente limitate in Brasile, costringendo i produttori locali a utilizzare pezzi disponibili localmente. Puma si specializzò nella costruzione di carrozzerie in fibra di vetro montate su piattaforme veicolo esistenti e già disponibili, il che le rendeva leggere, convenienti e facili da manutenere.
La Puma 1600 GT fu prodotta dal 1969 al 1970, e la Puma GTE 1600 furono i modelli di maggior successo, noti per combinare un look sportivo con meccaniche VW affidabili e facili da servire. Presentava una carrozzeria in fibra di vetro a due posti montata su una piattaforma VW Karmann Ghia accorciata. La potenza proveniva da un motore boxer da 1, 6 litri raffreddato ad aria montato sul retro. Grazie al suo assetto leggero, l'auto offriva una guida agile e reattiva, con caratteristiche di handling simili a quelle dei primi Porsch.
Questo Esempio:
Questo Puma GTE è il numero 232 di 383 esemplari prodotti in Sudafrica da Bromer Motor Assemblies a Durban. Queste auto utilizzavano una miscela di pezzi importati brasiliani e componenti locali per soddisfare le leggi sul "contenuto locale" sudafricane e utilizzavano il telaio della Volkswagen Beetle anziché quello della Kharmann Ghia utilizzato dai Puma brasiliani.
È alimentata da un motore boxer da 1600 cc Volkswagen che eroga circa 90 CV e ha percorso 102 711 km, con non più di 10 000 km su questo motore dalla sua revisione. È in condizioni molto buone e è stata regolarmente manutenuta dal suo attuale proprietario.
La Puma presenta un design di ispirazione italiana esotico, una struttura leggera e combina l'affidabilità e la semplicità del motore boxer Volkswagen con lo spettacolo di una sportiva.
Con sede a Città del Capo, Sudafrica
Prezzo: R 425 000
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