Descrizione
Kelham Hall | Newark, Nottinghamshire
Visione: martedì 16 giugno dalle 12:00
Asta: mercoledì 17 giugno dalle 09:00
Posizione: Main Street, Newark, Nottinghamshire NG23 5QX
1961 Sunbeam Rapier Series IIIA Cabriolet
Nessuna Riserva
Numero di immatricolazione: 8768 VF
Numero di telaio: B30535660DHC0
MOT: Esente
Modello Cabriolet ambito, dotato di overdrive
Nella collezione privata del venditore dal 2007
Beneficia di un completo restauro cosmetico negli anni '90, che lo lascia ancora in buone condizioni
Rivoluzione completa del motore completata nel 2008/ 2009, con solo circa 2. 500 miglia percorse da allora
Annunciata al London Motor Show del 1955, la Sunbeam Rapier fu la prima di una nuova gamma di automobili Rootes che presto avrebbe incluso Hillman Minx e Singer Gazelle. Una completa separazione dalla Sunbeam MKIII che sostituì, era una berlina moderna a due porte, quattro posti. L'equipaggiamento standard comprendeva rivestimenti in pelle e overdrive, e le auto erano rifinite in una selezione di affascinanti schemi di colori bicolore. Le carrozzerie erano costruite da Pressed Steel, spedite a Thrupp & Maberly a Londra per verniciatura e rifinitura, e poi trasferite all'impianto Rootes a Ryton-on-Dunsmore per l'assemblaggio finale. Pur essendo inizialmente un po' sottopotenziata, la Rapier aveva una maneggevolezza intrinsecamente eccellente e fu rapidamente adottata per il rally. Infatti, il lancio della versione Series II avvenne alla fine del Rally di Monte Carlo 1958, nel quale la Works Rapier di Peter Harper aveva concluso al quinto posto. Entro la presentazione della MKIIIA nel 1961, furono apportati molti miglioramenti all'auto, inclusa un'aumento della cilindrata a 1592 cc.
Ulteriori informazioni a seguire.
