Descrizione
IN VENDITA
Un rarissimo sopravvissuto Zastava Yugo 45A con sole 16. 923 miglia originali.
EQUIPMENT
Protezione della carrozzeria, modanature, paraurti anteriore, parabrezza laminato, fanali alogeni, fari regolabili in altezza, lunotto riscaldato, lavaggio e tergitura posteriore, guide polistirolo anteriori, lavaggini elettrici, accendisigari, sedili reclinabili, poggiatesta regolabili in altezza, console centrale, kit di strumenti, tappo serbatoio di chiusura, specchino cosmetico. Accessori della Concessionaria: coprigiunti completi, specchietto esterno lato passeggero, cinture di sicurezza posteriori fisse, radio-cassetta Philips AC648.
ESTERNI
Questo affascinante rarissimo Yugo 45A britannico è stato conservato in condizioni originali straordinarie. Rifinito nel colore factory Cannes Blue, (Codice 497), la verniciatura vanta una finitura lucida profonda e una lucentezza uniforme. La carrozzeria è incredibile senza corrosione o riparazioni antiestetiche sul sottoqt, su pannelli di fabbrica. Alcune piccole marchiature dovute all’età e piccole imperfezioni della vernice sono assolutamente insignificanti e completamente perdonabili per questo raro esemplare sopravvissuto che mostra un’impareggiabile originalità. C’è una piccola ammaccatura sul tetto e lo specchio del lato guida ha vetro leggermente delaminato ma senza perdita di efficacia. I punti di cavalleria perfettamente quadrati mostrano la cura dedicata a questo esemplare coccolato, e anche le targhe del fornitore e l’adesivo sul lunotto restano montati. Tutto il vetro è originale compreso il parabrezza che conserva ancora le etichette informative e di avvertenza del conducente! Molto ben tenuto per chi cerca l’ultima, osa essere diverso classico!
INTERNO
In linea con la sorprendente bassa percorrenza, l’interno di questo classico Yugo è conservato in condizioni favolose. La tappezzeria originale in tessuto grigio è pulita e quasi priva di usura con una piccola macchia minuscola sul sedile del conducente. Il colore grigio dei tappeti è completamente integro. Le pannellature delle porte in fibra sintetica, sebbene integre, mostrano una lieve decolorazione insieme al cruscotto superiore. Il design degli interni segue certamente il tema grigio con la sua plancia piuttosto squadrata e l’elettronica ingombrante. Il radio-cassette Philips AC648 opzionale in funzione resta montato e un kit di strumenti completo resta esattamente come previsto da Yugo. Umile, funzionale, piacevolmente scarno, ma molto affascinante.
MOTORE e TRASMISSIONE
Il quattro cilindri 903cc OHC con carburatore Weber stile multi-jet sviluppa 45 bhp per raggiungere una velocità massima feroce di 85 mph, con tempi 0-60 mph non quotati dal produttore! Il vano motore molto pulito mette in evidenza un’originalità massima con targhette VIN interne e adesivi intact inclusa l’etichetta ‘Made in Yugoslavia’. La cambiata manuale a quattro marce funziona bene anche se leggermente vaga, proprio come fu realizzata!
RUOTE, GOMME E FRENI
Cinque ruote in acciaio 4½j x 13 in ottime condizioni, equipaggiate con coprimozzo completi optional dal venditore e cinque ruote, compreso lo pneumatici di scorta montato nel vano motore, calzate con pneumatici Uniroyal 145/ 80 R13 nuove di zecca, a chilometraggio pari a zero. Il sistema frenante con dischi anteriori e tamburi posteriori è stato completamente revisionato a maggio 2026 per prestazioni perfette.
STORIA
Consegnata nuova dalla Zastava Yugo Cars Main Dealer, John Childs (Garage) Ltd Reading il 1 agosto 1989, questo straordinario esemplare ha superato le probabilità e sopravvissuto in uno stato completamente conservato, soprattutto grazie alle sole 16. 923 miglia percorse dall’origine. Anni di proprietà di collezionisti esigenti hanno sicuramente contribuito allo stato di conservazione del veicolo. Il precedente proprietario possiede molte Yugo e altri classici curiosi e ha raccolto una vasta collezione di memorabilia Yugo, opuscoli, manuali di officina e documenti ufficiali come comunicati stampa per i nuovi modelli degli anni ’80. Il vasto file storico è presentato in modo ordinato con tutti gli opuscoli e paraphernalia Yugo nonché registrazioni MOT e fatture di servizio. C’è una stampa del registro di servizio della concessionaria che copre dal 1992 al 2005 insieme a fatture antiche e lettere di richiamo. A maggio 2026 l’auto ha beneficiato di un servizio maggiore, rinnovamento del sistema di alimentazione e revisione dei freni. Questo autentico esemplare britannico è un incredibile raro sopravvissuto, soprattutto in una condizione originale così non toccata. Preparati a diventare la chiacchiera di molte esposizioni automobilistiche!
MOT giugno 2027, HPI Clean.
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