Descrizione
La MGB GT, disegnata dalla rinomata casa di design italiana Pininfarina, è stata presentata nell’ottobre 1965 e resta una delle prime sportive hatchback ad entrare nella produzione in serie. Unendo linee fastback eleganti a una vera praticità quotidiana, la GT offriva aerodinamica migliorata rispetto alla roadster, una comoda configurazione 2+2, un bagagliaio generoso e una velocità massima che supera con disinvoltura i 100 mph. Oggi si afferma come una delle sportive classiche britanniche più durevoli e utilizzabili, apprezzata per il suo design senza tempo, l’esperienza di guida coinvolgente e l’eccezionale rapporto qualità-prezzo nel mercato delle auto d’epoca.
Presso Milestone Classics cerchiamo sempre esemplari davvero eccezionali, ed è con grande piacere che offriamo questa splendida MGB GT di primissima generazione, finita con cura e dotata di overdrive. Apprezzata per oltre vent’anni da un ingegnere esperto, questa vettura beneficia di un restauro maniacale “dado e bullone”, eseguito a uno standard sorprendentemente elevato. Durante la ricostruzione è stata reperita una nuova scocca sostitutiva completamente priva di ruggine proveniente dalla Florida, scelta con attenzione per riprodurre le specifiche originali dell’esemplare iniziale senza però reintrodurre le aperture per le luci di retromarcia, preservando così autenticità e carattere di questo modello desiderabile. Il risultato finale è una testimonianza della conoscenza, pazienza e perizia dell’ex proprietario.
Verniciata nell’originale e sempre elegante Olde English White, la carrozzeria si presenta magnificamente, con una profondità di finitura eccellente, allineamenti dei pannelli superbi e quelle linee di chiusura nette e precise che sono il marchio distintivo di un restauro di qualità. Le parti cromate valorizzano perfettamente la tinta, mentre i cerchi in lamiera a raggi cromati completano l’aspetto sportivo classico.
Sul piano meccanico, l’auto è stata restaurata e mantenuta con la stessa cura per i dettagli. Motore e cambio sono stati ispezionati e risultano in ottime condizioni; overdrive e frizione sono stati sostituiti durante il restauro. È stato montato un radiatore di ricambio e una matrice del riscaldatore nuovi, insieme a tutti i tubi del liquido refrigerante completamente inediti. L’impianto elettrico beneficia invece di un cablaggio sostitutivo, di una conversione dell’alternatore e di un sistema di accensione elettronica, per migliorare l’affidabilità. Il sistema frenante è stato revisionato in modo completo: tubi e tubazioni rinnovati, cilindri ruota ricondizionati e pinze freno rigenerate, così da garantire prestazioni rassicuranti e sicure su strada. Uno scarico in acciaio inox assicura il caratteristico sound MGB inconfondibile, mentre anche numerosi paraoli, guarnizioni e componenti in gomma sono stati sostituiti in tutto il veicolo.
All’interno, l’abitacolo è stato restaurato secondo standard altrettanto rigorosi. I sedili sono stati rinnovati professionalmente con nuove imbottiture e nuovi rivestimenti, completati da cinture con riavvolgitore a inerzia e da un set di moquette sostitutiva di alta qualità: un interno accogliente che resta fedele all’impostazione originale, offrendo al contempo un comfort eccellente per i viaggi.
Su strada, questa MGB GT si comporta esattamente come dovrebbe. Parte subito, mantiene un’ottima pressione dell’olio e si assesta in un minimo regolare, fluido e ricco di carattere, senza rumori meccanici anomali. Il cambio innesta pulito, l’overdrive si attiva con precisione, i freni sono solidi e rassicuranti, e tutti gli strumenti funzionano correttamente. Regala quell’esperienza di guida meravigliosamente equilibrata che ha reso la MGB GT un modello così amato e duraturo tra gli appassionati di classiche.
Più di recente, l’auto ha continuato a beneficiare di una gestione attenta, non solo di una semplice manutenzione. Solo negli ultimi tre anni sono stati investiti oltre 6. 000 sterline, tra cui la sostituzione del contachilometri, del cilindro secondario della frizione, di componenti dell’impianto frenante, dell’alternatore, dell’indicatore carburante, dell’accensione elettronica, del cavo dell’arricchitore (choke), del cavo dell’acceleratore, oltre a un nuovo parabrezza e nuove guarnizioni. Questi interventi aumentano ulteriormente l’affidabilità e l’usabilità della vettura, preservandone però originalità e carattere.
Accompagna l’auto un eccellente fascicolo storico, che include affascinanti note manoscritte sui chilometraggi che documentano l’uso della vettura tra un controllo MOT e l’altro, a testimonianza della cura e dell’orgoglio con cui l’hanno seguita i suoi proprietari per molti anni. Inoltre dispone di un MOT valido fino a febbraio 2027, senza rilievi, offrendo ulteriore tranquillità al prossimo custode.
I tempi in cui la MGB GT veniva considerata la “sorella minore” della roadster sono ormai lontani. Gli esemplari davvero validi sono sempre più ricercati, soprattutto quelli restaurati a questo livello e supportati da una documentazione storica così completa. Ben presentata, meccanicamente in ordine e pronta da guidare e godere, questa è un’eccezionale proposta che mette praticamente tutte le spunte.
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