Descripción
El MGB GT, diseñado por la renombrada casa italiana de diseño Pininfarina, se presentó en octubre de 1965 y sigue siendo uno de los primeros hatchbacks deportivos en entrar en producción en volumen. Combinando una estética elegante de fastback con una practicidad auténtica para el día a día, el GT ofrecía una aerodinámica mejorada frente al roadster, una útil configuración 2+2, una generosa capacidad de maletero y una velocidad máxima cómodamente por encima de 100 mph. Hoy se mantiene como uno de los deportivos clásicos británicos más duraderos y utilizables, admirado por su diseño atemporal, una experiencia de conducción muy participativa y una excelente relación calidad-precio en el mercado de clásicos.
En Milestone Classics buscamos siempre ejemplares excepcionales y nos complace ofrecer este magníficamente presentado MGB GT inicial con overdrive. Tras más de veinte años de cariño por parte de un ingeniero con oficio y años de servicio, este coche se beneficia de una restauración meticulosa tornillo a tornillo, realizada con un nivel de exigencia realmente impresionante. Durante la reconstrucción, se obtuvo una carrocería sustitutiva completamente libre de óxido desde Florida, seleccionada con cuidado para ajustarse a la especificación original de los primeros años, sin modificar las aperturas de las luces de marcha atrás, preservando así la autenticidad y el carácter de este modelo tan deseable. El resultado final es un testimonio del conocimiento, la paciencia y la artesanía del propietario anterior.
Terminado en su Olde English White original, elegante a la vez que atemporal, la carrocería luce de maravilla con una profundidad de acabado excelente, una alineación de paneles soberbia y esas líneas de cierre nítidas tan características de una restauración de calidad. La calandra cromada y el cromado a juego complementan a la perfección la pintura, mientras que las llantas de alambre cromadas completan la imagen deportiva clásica.
A nivel mecánico, el coche ha sido restaurado y mantenido con la misma atención al detalle. Se inspeccionaron el motor y la caja de cambios, comprobándose que están en muy buen estado, y durante la restauración se sustituyeron el overdrive y el embrague. Se instaló un radiador y una matriz de calefacción de sustitución, junto con todas las mangueras nuevas del circuito de refrigeración. Además, el sistema eléctrico se beneficia de un nuevo mazo de cables, una conversión del alternador y un encendido electrónico para mejorar la fiabilidad. El sistema de frenos se ha reacondicionado a fondo con mangueras y tuberías renovadas, además de cilindros de rueda y pinzas de freno recondicionados, garantizando un rendimiento tranquilizador en carretera. Un escape de acero inoxidable proporciona la inconfundible banda sonora del MGB, y a lo largo de todo el conjunto también se han renovado numerosos sellos y componentes de goma.
En el interior, el habitáculo se ha restaurado con el mismo nivel de exigencia. Los asientos se han reacondicionado profesionalmente con espumas y fundas nuevas, complementados por cinturones de seguridad retráctiles y un juego de alfombras de recambio de alta calidad, logrando un interior acogedor que se mantiene fiel al diseño original y, al mismo tiempo, ofrece un confort excelente para viajar.
En carretera, este MGB GT se comporta exactamente como debe. Arranca al instante, mantiene una presión de aceite excelente y se asienta en un ralentí suave y con carácter, sin ruidos mecánicos fuera de lo normal. La caja de cambios entra con limpieza, el overdrive se acciona con precisión, los frenos son fuertes y tranquilizadores, y todos los instrumentos funcionan correctamente. Ofrece esa experiencia de conducción maravillosamente equilibrada que ha convertido al MGB GT en un favorito perdurable entre los aficionados a los clásicos.
Más recientemente, el coche ha seguido beneficiándose de una propiedad cuidadosa, más que de un mero mantenimiento. Solo durante los últimos tres años se han invertido más de 6. 000 £, incluyendo la sustitución del cuentakilómetros, el bombín del embrague, componentes de freno, el alternador, el indicador de combustible, el encendido electrónico, el cable del estárter, el cable del acelerador, además de un parabrisas nuevo y los sellos. Estas mejoras incrementan aún más la fiabilidad y la usabilidad del coche, preservando su originalidad y su carácter.
Acompaña al vehículo un excelente historial documental, que incluye entrañables registros de kilometraje manuscritos que documentan su uso entre inspecciones MOT, reflejando el cuidado y el orgullo con que lo han llevado sus propietarios durante muchos años. Además, cuenta con una ITV/ MOT válida hasta febrero de 2027, sin observaciones, lo que aporta tranquilidad adicional a su próximo custodio.
Los tiempos en que se consideraba que el MGB GT era el “hermano menor” del roadster ya quedaron atrás. Los ejemplares sobresalientes se están buscando cada vez más, especialmente los restaurados con este nivel y respaldados por un historial tan completo. Presentado de forma impecable, mecánicamente puesto a punto y listo para conducir y disfrutar, este es un ejemplo excepcional que prácticamente cumple con todo.
Las visitas son únicamente con cita previa.
