INFORMAZIONI SALIENTI
- 1917 Fiat Tipo 2
- Conservata in condizioni di assoluta originalità
- Targhe originali in dotazione
- Un solo proprietario per novant'anni
- Interni in pelle
- Ruote coloniali
- Capote coloniale
- Una rara vettura conservata in irripetibili condizioni di totale originalità, efficiente e mantenuta con competenza e rispetto
LE ATTRATTIVE
Arrivata fino ad oggi in condizioni irripetibili di assoluta originalità e conservata con encomiabile cura e rispetto dal suo attuale proprietario, questa maestosa Fiat Tipo 2 è rimasta nelle mani del suo primo proprietario per novant'anni e rappresenta una preziosa occasione di ammirare dal vivo e nella sua forma più autentica una vera gran turismo degli albori dell'automobilismo.
Anche se oggi si tende ad associare il marchio Fiat soprattutto con efficienti utilitarie, la casa torinese nei suoi primi anni di vita produsse veicoli di grande prestigio e potenza elevata per l'epoca, come le Tipo 1 e le più evolute Tipo 2, con un motore quattro cilindri di 2612 cm³ da 20 cv, capace di raggiungere la velocità massima di 70 km/h.
Nota per la sua robustezza ed affidabilità, la Tipo 2 fu adottata dal Regio Esercito durante la guerra italo-turca, diventando così la prima automobile ufficialmente impiegata in un conflitto bellico.
Con la Tipo 2B del 1912, l'auto di maggior successo della Fiat negli anni dieci, la cilindrata salì a 2814 cm³ e la potenza a 26-28 cv.
Questa stupenda Torpedo Tipo 2B ha avuto un unico proprietario per 90 anni, un nobile francese che la utilizzò nelle colonie francesi in Africa e per questo motivo presenta ancora oggi le ruote coloniali schermate e inoltre la parte posteriore e i pannelli laterali della capote sono completamente chiusi per evitare infiltrazioni di sabbia.
Dopo averla riportata con sé in Francia, il proprietario l'ha conservata ed utilizzata nel suo castello.
L'auto non è mai stata restaurata e presenta ancora la vernice, gli interni e la meccanica originali, mai alterati o modificati.
La meccanica ha ricevuto costante e scrupolosa manutenzione e non ha subito alcuna alterazione.
L'impianto elettrico con cavi sterlingati e scatole di derivazione originali è perfettamente funzionante.
Questa Fiat si presenta in condizioni eccellenti per un veicolo più che centenario e mai restaurato.
La carrozzeria, pur contraddistinta da una patina evidente, segnata da graffi e screpolature della vernice, è integra e solida e non presenta tracce di ruggine passante o aree particolarmente ammalorate.
I fari sono funzionanti e irresistibili accessori vintage autentici come il clacson a tromba in ottone e il supporto per il baule posteriore sono presenti ed efficienti.
Per la sua storia interessante ed avventurosa, per la grande importanza storica e il grande fascino del modello e per lo stato di conservazione assolutamente irripetibile, questa Fiat Tipo 2B non mancherà di attirare l'attenzione dei collezionisti più appassionati ed esperti, che potranno godere di straordinarie emozioni guidandola e potranno esibirla con grande orgoglio in qualsiasi evento per auto d'epoca, dove sarà certamente al centro dell'attenzione, ammirata e premiata per le sue caratteristiche uniche.
STORIA E DOCUMENTI
- Targhe originali in dotazione
- Immatricolata in Francia
- Un solo proprietario per novant'anni
- Documenti originali
L'autenticità assoluta di questa Fiat e la cura straordinaria con cui è stata mantenuta per tutta la sua vita si riflettono anche nella presenza delle targhe e dei documenti di circolazione originali, oltre che del manuale di uso e manutenzione in ottime condizioni.
Insieme alla vettura verranno fornite informazioni su questo modello e sulla interessante storia di questo particolare esemplare.
La vettura è immatricolata in Francia e si trova attualmente in Italia, in provincia di Siena.
L'INTERNO
- Interni conservati
- Sedili e pannelli delle portiere in pelle in buone condizioni
- Strapuntini ripiegabili
- Cruscotto solido ed efficiente
- Strumenti funzionanti e leggibili
- Volante in ottime condizioni
- Capote coloniale
- Parabrezza abbattibile
- Kit attrezzi
L'abitacolo di questa Fiat è una vera e propria macchina del tempo, che ci fa respirare l'autentica atmosfera delle origini dell'automobilismo.
Paragonabile solo con l'emozione che si può provare visitando un importante museo o un edificio storico, l'autenticità dell'ambiente è trasmessa da profumi, sensazioni tattili e sonore ormai quasi completamente dimenticate.
L'alto livello dell'assemblaggio completamente artigianale e i durevoli e preziosi materiali adoperati ci permettono di godere di un ambiente ancora accogliente e funzionale, con un comodo divano posteriore rivestito in pelle, che grazie alle eccellenti condizioni di conservazione si presenta in buono stato, due utili ed interessanti strapuntini nel vano passeggeri, ripiegabili contro la partizione anteriore, e un divano anteriore in condizioni decisamente buone, che presenta solo uno strappo sulla parte posteriore e qualche lieve scoloritura.
Al posto di guida, il grande volante si presenta in ottime condizioni e la strumentazione, completa ed efficiente, è costituita da grandi quadranti circolari realizzati dalle Officine Galileo di Firenze, storico produttore di strumenti di precisione.
Il cruscotto è contraddistinto da una patina di grande fascino, con qualche graffio ed abrasione, ma in buone condizioni generali.
Il grande parabrezza integro e trasparente è abbattibile e consente una guida completamente esposta agli elementi, resa ancora più piacevole dal confortevole sedile e dalla posizione di guida elevata.
L'ESTERNO
- In condizioni completamente originali
- Carrozzeria priva di danni
- Ruote coloniali
- Capote coloniale con mantice e pannelli laterali in buone condizioni
- Ruota di scorta sul predellino
- Baule posteriore
- Fari in buone condizioni
- Sottoscocca con abrasioni e tracce di ossidazione ma privo di ruggine e perdite
- Graffi ed abrasioni diffusi sulla carrozzeria
Contraddistinto dal grande radiatore in ottone, dai larghi parafanghi avvolgenti, dall'ampio parabrezza abbattibile e dai grandi fari trasparenti ed efficienti, il frontale di questa Fiat è austero e imponente e mostra con orgoglio i segni di usura riportati nella sua vita avventurosa.
La carrozzeria è in buone condizioni, con pannelli solidi e ben allineati, i larghi parafanghi in condizioni molto buone, gli interessanti cerchi coloniali a disco pieno e il telaio del tetto efficiente e pulito.
La vernice originale, seppur comprensibilmente sbiadita in alcuni punti, si presenta ancora in buone condizioni generali.
La capote coloniale completamente richiudibile si presenta in buone condizioni, con tutte le sezioni integre.
Infiniti dettagli di grande fascino attirano lo sguardo, come i leveraggi esterni in ottone e la ruota di scorta sul predellino destro, la cassetta per gli attrezzi sul predellino sinistro e la struttura posteriore destinata ad accogliere il grande baule in dotazione.
L'immagine generale è quella di una vettura di grande distinzione e prestigio, solida e di eccelsa qualità costruttiva.
Il sottoscocca presenta segni di usura ed ossidazione, ma nessuna traccia di ruggine e perdite o trafilature degne di nota.
LA MECCANICA
- Motore quattro cilindri di 2.815 cm³ con 28 cv
- Cambio a quattro marce
- Freno a pedale sulla trasmissione
- Attrezzi dell'epoca
- Sempre mantenuta con estrema cura
Ridisegnato e perfezionato rispetto ai modelli precedenti, il motore della Fiat Tipo 2 B offriva una potenza elevata per l'epoca, con 28 cv a 2400 giri/min, ed era molto elastico e proverbialmente affidabile.
Utilizzava soluzioni tecniche avanzate, a partire dal monoblocco lanciato dalla Fiat Tipo 1, molto più robusto dei singoli blocchi saldati insieme, adottati dalla maggior parte delle concorrenti, con Carburatore Automatico Fiat a livello costante, valvole laterali, asse a camme nel basamento, accensione a magnete ad alta tensione, lubrificazione motore forzata con pompa ad ingranaggi, frizione a dischi multipli a secco, cambio a 4 velocità e trasmissione ad albero cardanico.
Il freno a pedale agisce direttamente sulla trasmissione.
Con un peso di 1400 kg per la versione Torpedo, piuttosto contenuto rispetto alla dimensioni generose, raggiungeva una velocità massima di 75 km/h.
Il vano motore, pulito ed ordinato, rispecchia l'eccellente livello di manutenzione che quest'auto ha sempre ricevuto. Il monoblocco e la testata non presentano alcun tipo di difetto o perdita e cavi e manicotti sono integri. I numerosi elementi in ottone sono in ottime condizioni e di grande fascino.
Il vano motore, pulito ed ordinato, rispecchia l'eccellente livello di manutenzione che quest'auto ha sempre ricevuto. Il monoblocco e la testata non presentano alcun tipo di difetto o perdita e cavi e manicotti sono integri. I numerosi elementi in ottone sono in ottime condizioni e di grande fascino.
L'impianto elettrico è originale ed efficiente.
Questa Fiat non ha subito modifiche nel corso degli anni, ma é stata sempre mantenuta in condizioni di efficienza e scrupolosamente messa a punto.
Il motore si avvia facilmente e gira senza problemi e tutte le componenti meccaniche sono correttamente funzionanti.
Il venditore assicura che non sono presenti guasti e la vettura è pronta da guidare.
Data l'età e le caratteristiche eccezionali di questa automobile, il prossimo proprietario dovrà aver cura di mantenerla con la medesima cura ed assiduità per conservarla in buono stato di efficienza, praticando la necessaria manutenzione ordinaria.
IN SINTESI
Questa eccezionale Fiat Tipo 2B è una vettura di grande interesse e di qualità museale.
La grande importanza storica del modello, la storia affascinante, il grande numero di anni passati nelle mani del primo proprietario e la irripetibile genuinità di tutte le componenti la rendono irripetibile ed estremamente affascinante.
Destinata senza dubbio ad essere un'aggiunta preziosa per qualsiasi collezione ed a partecipare ai più prestigiosi eventi mondiali, non mancherà di riscuotere successi e attirare l'ammirazione degli esperti.
L'esperienza di guida senza paragoni, la grande suggestione delle sue linee e della sua patina inimitabile e la miriade di dettagli preziosi che la contraddistinguono faranno innamorare di lei qualsiasi appassionato abbia la fortuna di ammirarla.
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