Splendida Wolseley edoardiana in condizioni eccellenti
Meccanicamente affidabile e pronta a partire
Interni affascinanti e confortevoli con poca usura
Spese recenti per la revisione meccanica
Il fascino
Introdotta nel 1919, la Wolseley 15hp era un progetto singolarmente avanzato. Influenzato dall'esperienza nella produzione di motori aeronautici Hispano Suiza durante la Prima Guerra Mondiale, era dotato di un motore a quattro cilindri OHC da 2,6 litri, completo di testata staccabile. Si diceva che desse "un senso di potenza illimitata "sia in collina che in pianura, eppure...". Nel 1921 Wolseley era un produttore affermato che produceva 12.000 auto all'anno, molte delle quali erano modelli a quattro cilindri da 15 e 17 CV.
Acquistata dal venditore nel 2018, è stata iscritta a suo nome nel 2020 e ha iniziato a rimetterla in funzione perché era ferma da tempo. Gran parte del lavoro è stato eseguito da Wilson-Morton Engineering nel Berkshire e completato nel maggio 2021 per un costo totale di 2.850 sterline. Il motorino di avviamento è stato riavvolto e ricostruito, così come il magnete e l'Autovac. È stata installata una nuova batteria e 4 nuovi pneumatici per un costo di oltre 1300 sterline.
Il carburatore originale è stato sostituito con un modello SU, con il quale la Wolseley funziona molto meglio, anche se l'originale verrà fornito con l'auto. Avendo utilizzato l'auto per brevi viaggi, mostre locali e per intrattenere i nipoti, il venditore ha deciso di concentrare i suoi sforzi sull'altra Wolseley, quindi ha deciso di venderla.
L'abbiamo seguito dal luogo delle foto fino a casa sua e possiamo dire che funziona bene e si guida come dovrebbe, suscitando interesse e sguardi di ammirazione lungo il percorso.
Storia e documenti
Costruita nel 1920 e venduta all'inizio del 1921
Acquistata dal venditore nel 2018
Ritenuto l'unico esemplare di Wolseley 15 A9 Tourer con motore OHC in circolazione nel Regno Unito, questo è un esempio davvero raro - infatti, il club dei proprietari Wolseley conosce solo circa 25 esemplari sopravvissuti in tutto il mondo.
Carta di circolazione a nome del venditore
Ripristino meccanico completo nel 2021
Fattura dettagliata di Wilson-Morton per 2.850 sterline per la riparazione completata
Magneto e Autovac ricostruiti
Motore d'avviamento ricostruito, nuove spine e cavi
5 nuovi pneumatici Excelsior per un costo di oltre 1.300 sterline
Tutti i fluidi sono stati drenati e sostituiti con nuovi filtri
Manuale di istruzioni originale Wolseley Fifteen
Interni
Interni semplici ma ben presentati e in ottime condizioni
Comodi sedili in pelle grigio chiaro con schienale a bottoni davanti e dietro
Piccola spaccatura nella pelle del sedile lato passeggero
Tappetino in gomma nera intatto
Sedile posteriore ampio e confortevole
Pannelli porta in pelle grigia abbinati su tutte e quattro le porte
Tetto pieghevole nero ben montato con finestrino posteriore ovale senza danni
Solido meccanismo pieghevole in acciaio con longheroni in legno.
Cruscotto in legno con selezione completa di indicatori
Il clacson raffigurato non è incluso nell'auto e sarà rimosso al momento della vendita.
Grande volante originale a quattro razze senza crepe
Ampio baule da viaggio Brooks montato posteriormente in buone condizioni
Nel complesso gli interni si presentano molto bene, senza aree che richiedano attenzione. Il tetto si adatta bene e si ripiega e si solleva facilmente. I sedili sono eleganti e lussuosi e presentano solo un po' di usura.
Gli esterni
Vernice verde ben patinata con segni dovuti all'età, ma in generale in ottime condizioni e con una buona lucentezza.
Parafanghi verniciati di nero con lievi segni di usura
Tutti i vetri e le lenti sono in ottime condizioni, senza crepe o danni.
Radiatore e fari in ottone in ottimo stato con leggera usura
Parabrezza in ottone, la parte superiore oscilla per la ventilazione o lo schermo completo si ripiega in avanti
Ruote in stile artiglieria verniciate di verde con pneumatici Excelsior nuovi, compresa la ruota di scorta montata sull'alettone
Pedane di scorrimento complete con ruota di scorta montata, batteria e tanica di carburante di scorta Pratts
L'esterno è in ottime condizioni, non perfetto ma con il giusto grado di usura per l'età dell'auto. Non ci sono aree che necessitino di interventi e la Wolseley appare ben proporzionata da qualsiasi angolazione.
La meccanica
Motore OHC a quattro cilindri da 2,6 litri con 15 CV
Sottoscocca esente da corrosione e telaio pulito
Pedane in legno massiccio
Nessuna perdita di liquidi visibile
Vano motore presentabile, con parti di ricambio nuove
Numerosi lavori meccanici eseguiti di recente con poche miglia di percorrenza
Avviamento, magnete e Autovac ricostruiti
Batteria nuova
Avendo seguito la Wolseley su strada, possiamo confermare che si guida bene, con una buona velocità di rotazione e senza fumo in accelerazione. Si ferma bene e il venditore ci dice che è divertente da guidare, senza vizi o problemi.
Sintesi
Per un'auto che ha appena festeggiato il suo 102° compleanno, la Wolseley è in condizioni eccezionalmente buone. È chiaro che in passato sono stati impiegati molto tempo e sforzi per mantenerla in buono stato, con oltre 2.800 sterline spese negli ultimi due anni per renderla meccanicamente affidabile.
Al venditore piace che le sue auto si guidino come dovrebbero, e questo è un buon esempio, che probabilmente si guida meglio di quando era nuova! La giusta quantità di usura, con un sacco di fascino d'epoca e "sul pulsante". Adorabile!
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