In evidenza
- Unica sopravvissuta di appena 74 berline Firefly Charlesworth mai prodotte
- Bella vettura in blu chiaro con parafanghi neri e ruote a filo blu più scuro
- Carrozzeria originale mai ricostruita
- In possesso dell'attuale proprietà per 47 anni dal 1977
- Sedili originali in pelle bordeaux con le caratteristiche portiere con motivo a raggi di sole
- Motore e scatola del cambio con preselettore recentemente ricostruiti
- Dotato di scarico in acciaio e nuova guarnizione della testa
Il fascino
La Firefly sostituì la longeva 12/50 nel 1933. Introdusse un nuovo motore a 4 cilindri da 1,5 L, ma mantenne il telaio a doppia caduta dell'auto precedente. Viene fornita senza carrozzeria, lasciando a fornitori come il carrozziere locale Charlesworth il compito di rifinire le auto in base alle richieste degli acquirenti.
Charlesworth aveva iniziato a fornire carrozzerie per le auto Alvis nel 1921 e costruì 74 berline eleganti sul telaio della Firefly. Questa vettura, probabilmente una delle prime costruite, si ritiene sia l'unica sopravvissuta.
È un veicolo magnifico e molto originale. Il venditore ha acquistato la vettura nel 1977 e ci dice che la bella carrozzeria blu chiaro e nera è originale e non è mai stata restaurata. Allo stesso modo, mentre il cielo e i tappeti sono più recenti, gli interni in pelle bordeaux con le portiere Art Deco "Sun Ray" sono gli stessi che hanno lasciato la fabbrica 92 anni fa.
Sotto il cofano, il motore OHV da 1.497 cc è stato ricostruito negli ultimi anni, così come la scatola del cambio con preselettore. C'è anche una nuova guarnizione della testa e uno scarico in acciaio di ricambio. Il venditore riferisce che la vettura è stata sottoposta a regolare manutenzione e assistenza durante la sua vita.
La gioia di quest'auto è la sua eccezionale rarità e le sue meravigliose condizioni originali e patinate. Qualsiasi Alvis è un acquisto suggestivo, ma questa lo è particolarmente. Le auguriamo buona fortuna con il suo primo nuovo proprietario in quasi 50 anni.
Il venditore afferma che:
"Questa vettura è una delle auto più originali che si possa sperare di trovare, non è mai stata restaurata ma solo curata e revisionata regolarmente".
"L'auto si guida proprio come ci si aspetterebbe da un'auto di questa età ed è una gioia da guidare".
Storia e documenti
- Prima registrazione 22 maggio 1933
- Numero di telaio 10477
- L'MCTC registra due proprietari iscritti.
- L'MCTC registra anche l'attuale proprietario dall'aprile 2024.
- Il venditore conferma cinque precedenti detentori prima di lui
- Egli dichiara di aver acquistato l'auto il 3 agosto 1977.
- La variazione dei dettagli è probabilmente dovuta alla registrazione da parte dell'MCTC e all'emissione di un nuovo V5.
- Spedita alla Messers Honley Engineering di Honley, Yorkshire, l'8 maggio 1933.
- Il venditore dichiara che l'auto è stata sottoposta a manutenzione regolare e ben curata per tutta la durata della proprietà.
Il venditore afferma che:
"Questa berlina Firefly Charlesworth è una delle sole 74 prodotte da Alvis e si ritiene che sia l'unico esemplare ancora in circolazione. È stata spedita alla Messers Honley Engineering di Honley Yorkshire l'8 maggio 933 e ha avuto 5 proprietari tra gli attuali che l'hanno acquistata il 3 agosto 1977 ed è tuttora con loro".
La condizione
- Rara carrozzeria realizzata dallo specialista di Coventry Charlesworth
- Carrozzeria originale che, secondo il venditore, non è mai stata ricostruita
- Rifinita in blu chiaro con parafanghi neri e tetto in tessuto
- La vernice presenta segni di patina, come segni e schegge di pietra
- Le linee di chiusura delle porte sono corrette e a filo
- Il venditore riferisce che le porte si aprono e si chiudono con un caratteristico suono da "carrozza ferroviaria".
- La vernice si presenta come revisionabile, anche se con alcuni difetti dovuti all'età
- Ruote a filo verniciate di blu con pneumatici d'epoca, come mostrato.
- Gli accessori esterni, come le cromature e le luci, appaiono patinati ma molto presentabili
- Sedili originali in pelle bordeaux in ottime condizioni per l'età con solo alcune piccole crepe
- I pannelli delle portiere originali presentano il caratteristico disegno a raggi solari
- Il cielo, imperiale e i tappetini sono stati sostituiti in qualche occasione
- Il cruscotto e i contorni delle porte appaiono in ottimo ordine
- Impiallacciature in legno estese e quadranti Smiths installati
- Interni spaziosi a quattro posti con ampio bagagliaio esterno
Il venditore dice che:
"La carrozzeria di questa Firefly è totalmente originale e non è mai stata ricostruita ed è una delle migliori che si possano trovare, tutte le linee di chiusura delle porte sono corrette e si aprono e chiudono con quel caratteristico suono di carrozza ferroviaria, anche se la vernice sembra presentabile e farebbe qualche altro anno di servizio ha alcuni difetti che ci si aspetterebbe di trovare su un'auto di questa età".
"Il cielo, imperiale e la moquette sono stati sostituiti in una certa fase, ma la pelle dei sedili è completamente originale, così come i pannelli delle porte, che hanno il disegno del raggio di sole; in generale, la pelle è eccellente per un'auto di questa età, con solo alcune piccole crepe,
Il cruscotto e i rivestimenti delle portiere sono tutti in condizioni di prima classe".
La meccanica
- Motore Alvis a 4 cilindri OHV da 1.497 cc
- Scatola del cambio 4spd pre-selezionata
- Il motore e la scatola del cambio sono stati ricostruiti negli ultimi anni.
- Mantiene una buona pressione dell'olio secondo il venditore
- Recentemente è stata montata una nuova guarnizione della testa
- Nuovo scarico in acciaio montato
- Il venditore afferma che l'auto si guida come ci si aspetta per la sua età
- Le Firefly erano note per i loro buoni freni quando erano nuove
Il venditore afferma che:
"Negli ultimi anni, l'auto è stata sottoposta a una ricostruzione del motore e funziona come dovrebbe, ha un'eccellente pressione dell'olio e di recente è stata dotata di una nuova guarnizione della testa e di uno scarico in acciaio inossidabile. Anche la scatola del cambio è stata ricostruita e il cambio è preciso e molto fluido".
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