Recente restauro del motore da parte del rinomato restauratore Rolls-Royce "Ben Smith Engineering" per un totale di quasi 700 ore di lavoro
In proprietà dall'estate del 1996
Il fascino
Possedere e guidare una Rolls-Royce 20/25 del 1934 significa assaporare un legame tattile con un'epoca d'oro dell'artigianato automobilistico britannico. La Rolls-Royce non è solo una casa produttrice, ma un'istituzione che è sinonimo di qualità e lusso ineguagliabili e la 20/25, destinata al proprietario-guidatore piuttosto che all'élite con autista, occupa un posto speciale nel lignaggio Rolls-Royce, incarnando un equilibrio di prestazioni e opulenza. Questo veicolo in particolare, che si distingue anche per la carrozzeria Hooper "Sports Saloon", più leggera e sportiva, offre una miscela distintiva di agilità e compostezza - per essere una tourer di lusso degli anni Trenta!
Seduti al volante, si percepisce come l'auto instauri un dialogo tra macchina e guidatore. Il motore sei cilindri in linea da 3,6 litri emette un suono emotivo che riempie l'abitacolo e farà sorridere chiunque apprezzi la qualità dell'ingegneria. Una volta in movimento, i passaggi sorprendentemente fluidi tra le marce e la natura tattile dello sterzo marcano un'esperienza gioiosa e coinvolgente che semplicemente non è possibile con un'auto moderna.
Il motore restaurato si comporta in modo splendido, trasformando ogni uscita in un viaggio sublime, sia che si tratti di una gita in campagna o di un'apparizione in grande stile a un salone di auto d'epoca. Con quasi 700 ore di lavoro eseguite da uno specialista Rolls-Royce tra il 2018 e il 2020, le condizioni meccaniche di quest'auto sono semplicemente superbe, e la marca è pronta per essere goduta dal momento in cui la ritirate. Poche esperienze di guida sono paragonabili al pilotaggio di un'epoca ben mantenuta, e questa Rolls-Royce offre una miscela superlativa di storia, eleganza e guidabilità.
Storia e documenti
V5 Presente e corretto
Iscritta come veicolo storico
Esportata negli Stati Uniti negli anni '50, reimportata nel Regno Unito nel 1995
Esteso restauro meccanico da settembre 2018 a febbraio 2020 a cura di Ben Smith Engineering - completamente documentato
Fotografie di alcuni dei lavori di restauro eseguiti sulla carrozzeria
Copie dell'atto di vendita originale e delle schede tecniche complete
Interni
Rifatto in pelle marrone scuro negli anni '90
Cielo e tappeti nuovi montati negli anni '90
Dettagli in legno originali
Manopole e quadranti d'epoca
Volante d'epoca
Il cielo, imperiale, si presenta bene
Sedili in pelle molto confortevoli
Sedile del guidatore montato temporaneamente con un blocco di legno
Maniglie delle porte autentiche
Il cruscotto originale in radica si presenta bene per la sua età, ma beneficerebbe di alcune attenzioni
Buone condizioni generali per l'età
Spazio per miglioramenti estetici
Gli interni spaziosi, con il caratteristico grande volante e l'elegante cruscotto in legno, fanno davvero una buona impressione non appena si apre una porta. I sedili in pelle offrono una guida eccellente e sono in buone condizioni. Sedendosi al posto di guida, con il lungo cofano che si estende davanti a voi e la scatola del cambio in basso alla vostra destra, sapete immediatamente che sarà qualcosa di speciale da guidare, e non vi deluderà.
Gli interni sono ancora oggi lussuosi ed è facile capire come il nome Rolls-Royce sia diventato sinonimo di auto di lusso. Grazie all'ampio uso di radica di noce in tutto l'abitacolo, abbinato alla pelle scura, è uno spazio ricco e caldo che fa pensare a una tourer di lusso degli anni Trenta. È pronta per essere guidata così com'è o con alcuni interventi cosmetici brillerà davvero, ma in ogni caso è sicura di fornire un'esperienza indimenticabile di Car and Classic.
Gli esterni
Carrozzeria Hooper "berlina sportiva".
Verniciatura rifatta negli Stati Uniti
Montaggio di nuovi fari anteriori
Indicatori di direzione posteriori e bracci del semaforo reintegrati
Lievi bolle sulla vernice, come mostrato nelle immagini.
In generale, la carrozzeria si presenta bene
Lo stile deciso e distintivo ha un aspetto fantastico
Finestrino anteriore del passeggero incrinato
Tutte e cinque le ruote si presentano bene
L'esterno mette in mostra l'estetica degli anni Trenta, con linee lunghe e fluide e un'imponente presenza su strada che marca un'ottima impressione. La rara carrozzeria "berlina sportiva" di Hooper è più leggera della tradizionale "D-back" e marca questa 20/25 come particolarmente speciale. Sono state montate nuove luci di posizione, sia anteriori che posteriori, che completano splendidamente l'estetica vintage. Sono stati aggiunti indicatori di direzione integrati e discreti per modernizzare la funzionalità senza stravolgere il design originale.
Le condizioni generali sono buone: la griglia, la cornice e lo Spirit of Ecstacy hanno un aspetto fantastico. La carrozzeria si presenta generalmente bene, con un certo margine di miglioramento. La vernice bicolore presenta lievi bolle, ma sono trascurabili se si considera l'imponenza complessiva dell'auto e l'ottima impressione che fa.
La meccanica
Superbo motore da 3.699 cc 3,6 litri a sei cilindri in linea
Si avvia facilmente e gira bene al minimo
Suona in modo fantastico, senza rumori indesiderati che abbiamo percepito
Si guida bene, con cambi marcia facili e buoni freni
Motore completamente restaurato con pistoni, valvole e cuscinetti nuovi
Nuova frizione e nuovo albero di trasmissione
Motore e vano motore ben presenti
Sterzo revisionato
Impianto frenante ispezionato, riparato e regolato
Sistema di carburante Autovac ripristinato
Molte, molte altre parti nuove montate come parte del restauro meccanico.
Dal punto di vista meccanico, questa Rolls-Royce 20/25 del 1934 è un capolavoro di ingegneria d'altri tempi che si fonde perfettamente con le moderne tecniche di restauro. Il motore, un sei cilindri in linea da 3,6 litri, è stato completamente smontato, pulito e meticolosamente ricostruito. Pistoni e valvole nuovi garantiscono prestazioni non solo adeguate, ma eccellenti. Lo sterzo è stato revisionato per offrire un'esperienza di guida fluida.
L'impianto frenante è stato ispezionato, revisionato e messo a punto, insieme ad altri interventi sui componenti meccanici di questa vettura. Tutto ciò contribuisce a creare un veicolo che non solo è bello, ma funziona e si guida come un sogno.
Sintesi
Se siete alla ricerca di un veicolo unico che combini il significato storico con la guidabilità moderna, questa Rolls-Royce 20/25 del 1934 con carrozzeria Hooper "Sports Saloon" dovrebbe essere in cima alla vostra lista. Dallo stile inconfondibile all'elegante maneggevolezza, l'auto promette un'esperienza di possesso piena di grandezza e un'avventura di guida ricca di storia.
Con un motore completamente restaurato e una carrozzeria ben conservata, questa è un'epoca che non solo sarete orgogliosi di possedere, ma che vi piacerà immensamente guidare.
Avviso agli offerenti
Questo oggetto viene venduto "così com'è dove è". Le condizioni di questo oggetto sono l'opinione del venditore e possono differire dalla vostra opinione. Le foto e le descrizioni dell'annuncio sono solo a scopo indicativo*.** Car & Classic non garantisce l'accuratezza dell'annuncio. Si raccomanda un'ispezione completa. Le visualizzazioni sono a discrezione del venditore. L'acquirente è responsabile della consegna e del ritiro di qualsiasi oggetto acquistato*.
Per questo articolo è previsto un deposito dell'acquirente non rimborsabile; per la percentuale applicabile, consultare le Domande frequenti e le CGC.
Le auto e le moto iscritte nel Regno Unito su Car & Classic vengono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni assicurativi per danni o furto. Attualmente non è coperto da un contratto di finanziamento.
