Punti di forza
- Una delle ultime tra le 1.000 R Series prebelliche
- Stessa famiglia per oltre 60 anni
- Restauro datato, dalla scocca/struttura verso l’alto
- Motore alesato e rimesso a nuovo nel 1995, con soli 200 miglia da allora
- Da poco rivitalizzata nel 2025, con riverniciatura e ricro matura
- Tenuta sempre in garage e usata con parsimonia nelle giornate asciutte
Perché piace
La Singer 9 era la risposta della casa di Coventry alla MG TD: offriva agli acquirenti dell’epoca quattro posti anziché la configurazione a due posti più compatta della vettura di Abingdon. Nacque in un periodo difficile e ne furono costruite soltanto 1.000 prima che scoppiassero le ostilità.
Questi primi esemplari prebellici sono noti come “auto R Series” per via della sigla del telaio e per alcune differenze di dettaglio rispetto alle loro omologhe postbelliche, in particolare posizione del motore e dimensioni dell’abitacolo. Questo bel esemplare scuro verde, con tutta probabilità, è tra gli ultimi realizzati: il numero di carrozzeria è 955R e ci viene detto che, al momento della consegna, fu spedita all’Isola di Man. Successivamente, nel 1965, fu acquisita dal padre del venditore come progetto di restauro. Negli anni seguenti venne eseguita la lavorazione, tra cui una ristrutturazione dal telaio in su e, più tardi, un rifacimento del motore con alesatura nel 1995.
Il venditore ci dice che dopo quel lavoro l’auto ha percorso soltanto 200 miglia. Nonostante l’uso limitato, nel 2025 è stata sottoposta a una “rimessa in strada” con vari interventi, tra cui rinnovare e verniciare le ali, sostituire i tappetini in moquette, restaurare il cruscotto, rifinire il vano motore e ricro mare diversi componenti. Come si vede dalle foto, si presenta egregiamente e ci viene riferito che parte e si guida correttamente.
Come antidoto ai più comuni roadster prebellici, questa Singer graziosa, amata e molto rara è pronta per la sua prima nuova “casa” in oltre 60 anni.
Il venditore dice:
“Un esempio fantastico di una sportiva inglese dell’anteguerra. È stata amata e custodita dalla nostra famiglia per oltre 60 anni.”
Informazioni chiave
- Chilometraggio: il contachilometri segna 99.425 miglia, ma è stato sostituito e non si ritiene rifletta l’uso reale; il venditore stima circa 1.200 miglia percorse durante la sua proprietà
- Paese di registrazione: Regno Unito
- Stato revisione tecnica: esente MOT
- Dati tecnici: motore 1.074 cc, cambio manuale a tre marce
- Documentazione: varie fatture, appunti manoscritti, lettere, manuali, brochure
Il dettaglio
- Número di telaio J27948R e numero di carrozzeria 955R, come mostrato nelle foto
- Verniciatura verde scuro elegante con pelle e tappeti in verde più chiaro abbinati
- Sono segnalati un paio di scheggiature di vernice alla fine delle portiere
- Due piccoli graffi sul lato
- Un po’ di formazione di bolle alla base delle portiere, come mostrato
- Ali revisionate e ridipinte nel 2025
- La tipica crepa Singer nella parte posteriore, dove l’elemento in legno del telaio flette
- Griglia e copricerchi ricro mati nel 2025
- Cerchi in acciaio verniciati nel colore della carrozzeria e pneumatici Avon classici
- Fornita con un grande tonneau in vinile nero apribile con zip
- Interni in pelle verde medio 2+2 a quattro posti, in ottimo stato
- Recentemente sostituiti i tappeti in verde, che risultano in buon ordine
- Cruscotto in legno dual-cowl rifinito
- Volante con bordo in pelle verde
- Sedili rifoderati negli anni ’90 e, secondo il venditore, risultano fantastici
- Il venditore afferma che parte “al bottone” e gira bene al minimo
- Ci viene detto che va bene e che è fluida nelle cambiate
- Freni descritti come efficaci, anche se leggeri rispetto agli standard moderni
- Il freno a mano tiene in salita, secondo il venditore
- Il venditore dichiara che funziona tutto come dovrebbe
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