Soggetto a una restaurazione di alta qualità come evidenziato dalle fotografie
Vita coccolata; guidata solo in occasioni speciali
Aggiornamento sottile con indicatori retrofit utilizzando luci laterali lampeggianti
Accompagnato da una storia documentata significativa e accuratamente curata
L’Appello
Come il veicolo che ha fatto innamorare l’America della sports car britannica, abbiamo molto da ringraziare alla MG T Series. I soldati americani hanno per la prima volta incontrato questi piccoli MG durante il periodo di servizio nel Regno Unito, molti dei quali hanno sicuramente inoltrato un ordine alla fabbrica di Abingdon al loro ritorno negli Stati Uniti. La TC fu la prima auto MG post-bellica, messa in produzione in fretta entro cinque settimane dalla fine ufficiale della guerra, nell’ottobre 1945. Circa 2.000 sono approdate dall’altra parte dell’Atlantico, tra cui questo splendido esemplare del 1948.
La macchina rimase negli Stati Uniti fino al 2000, quando è stata rinvenuta in California. I registri indicano che è tornata in Europa nel 2003 ed è stata proprietà di un signor Rinck del Lussemburgo prima di essere riportata nel Regno Unito dall’esponente MG Barry Walker nel 2016.
Da allora la MG è stata restaurata a un livello elevato e il precedente proprietario l’ha acquisita nel 2016. Poi ha avviato la procedura per ottenere l’immatricolazione britannica, ottenuta agevolmente con l’aiuto del MG Car Club. La MG ha vissuto una vita coccolata e la restaurazione continua a reggere bene.
Presentata splendidamente in ogni aspetto, anche sul fondo
Sottoscocca e telaio estremamente puliti, con quasi nessuna sporcizia stradale
Carrozzeria raddrizzata con vernici lucide e finiture cromate
Minime imperfezioni visibili nelle fotografie e nessun’usura significativa riportata dal venditore, a parte una leggera patina tipica di una restauro più datato
Capotta in mohair nera e finestrini laterali presenti e in ottima forma
Ruote in filo restaurate
Indicatori retrofit con luci laterali lampeggianti
Interni in pelle rossa ovunque, inclusi pannelli delle porte; tutto presentato in modo impeccabile
Moquette nera a contrasto con usura minima visibile nelle fotografie
Contro-relè recentemente sostituito; incluso l’originale e possibilmente recuperabile
È chiaro che questa MG ha visto uso minimo dall’ultima restaurazione. La vettura continua a mostrare il suo meglio, con al massimo una leggera patina, come si conviene a una restauro di 77 anni. La combinazione di colori è perfetta per il periodo e la qualità eccezionale della restaurazione è ampiamente evidente dalle fotografie.
Ci è stato riferito che il motore della TC si accende immediatamente e si stabilizza a un giro minimo fluido, senza strani rumori o fumo eccessivo. Le marce si innestano liberamente senza strisciamenti della frizione in avanti o in retromarcia, mentre la vettura, si dice, va molto bene, comportandosi come una TC dovrebbe su strada.image.png2.98 MB
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