1950 MG Y-Type YA

In evidenza

  • Restauro vecchio ben tenuto
  • Enorme archivio storico con oltre 50 fatture
  • Molti interventi di manutenzione e assistenza recenti
  • Rarità di berlina sportiva molto originale
  • Nessun certificato di revisione utile fino ad agosto 2024
  • Facile da guidare e da mantenere

Il fascino

Tra le sue popolarissime biposto, spesso si dimentica che MG ha costruito anche una serie di berline sportive di grande successo prima della guerra. Queste ultime continuarono anche nel dopoguerra, offrendo agli acquirenti familiari auto come questa YA.
Il tipo Y fu ideato nel 1939, ma i clienti dovettero aspettare fino al 1947 per acquistarne una. Furono costruite solo 6.131 YA come questa, compatte quattro porte con l'ingegneria delle auto sportive dell'azienda, compreso il motore XPAG da 1.250 cc e 46 CV. Oggi ne rimangono solo poche sulle strade del Regno Unito.
Ciò marca la rarità di questa bella sopravvissuta del 1950. Rifinita nell'attraente colore Autumn Red, si tratta di un vecchio restauro che è stato amato e mantenuto con cura dai suoi proprietari, come attesta la fitta documentazione storica. Sono stati eseguiti molti interventi di manutenzione recenti, compresi quelli regolari, e viene fornita con l'utile rassicurazione di un lungo certificato di revisione.
Tanto utilizzabile quanto attraente, questa MG farà sicuramente parlare di sé ovunque venga esposta.



Storia e documenti

  • Iscritta per la prima volta il 20 giugno 1950.
  • I registri del telaio mostrano che questa era una delle 2.045 Y-Type costruite nel 1950.
  • Secondo il Club, la produzione totale è stata di sole 6.131 YA.
  • Il proprietario dichiara che ne sono rimaste solo 116 sulle strade del Regno Unito.
  • Nove detentori iscritti
  • Il venditore ha acquistato l'auto nel settembre 2023 per esporla a eventi di auto d'epoca.
  • La sta vendendo solo ora a causa della perdita di spazio in magazzino.
  • In precedenza era verniciata di verde, ma è stata cambiata il 28 febbraio 1989.
  • Il venditore informa che l'auto è stata riverniciata nuovamente nell'aprile 2019
  • Non utilizzata dal venditore tra dicembre 2023 e marzo 2024, ma avviata per la prima volta
  • Fascicolo storico fitto e ben annotato in un raccoglitore
  • Oltre 50 fatture per lavori di manutenzione risalenti al 2006
  • Il venditore afferma che i proprietari hanno effettuato regolarmente la manutenzione dell'auto.
  • Il fascicolo storico mostra che la vettura è stata sottoposta a manutenzione anche di recente da parte di officine locali
  • Nessun certificato di revisione valido fino al 31 agosto 2024 con nessun avviso e 61.675 miglia indicate nel test.
  • Ora mostra 61.784 miglia
Manutenzione recente:
  • 13/10/21 - lavaggio freni e cambio liquido
  • 15/01/22 - manutenzione a 60.437 miglia
  • 02/01/22 - kit di accensione
  • 14/04/22 - kit servoassistenza
  • 02/06/22 - semialbero, lil differenziale e ricostruzione del differenziale
  • 20/05/23 - assistenza
  • 12/06/23 - batteria nuova



Le condizioni

  • Vecchio restauro elegantemente rifinito in rosso autunnale e in buon ordine
  • Il venditore riferisce che l'auto è stata riverniciata nell'aprile 2019.
  • La carrozzeria si presenta bene, senza corrosione visibile
  • La parte inferiore è altrettanto ben tenuta con nessun certificato di revisione strutturale.
  • Auto di serie dotata di indicatori di direzione lampeggianti e specchietti retrovisori per la sicurezza
  • Cromature buone, complete e non deteriorate
  • Tetto apribile scorrevole con buona tenuta e pannello in ordine
  • Gli interni in vinile rosso sono corretti per la fabbrica e presentano una leggera patina
  • Sedili anteriori a secchiello con qualche segno di usura sul sedile del guidatore, ma non antiestetici
  • Interni ben conservati, compreso il cruscotto impiallacciato con quadranti MG ottagonali
  • Volante a tre razze montato in fabbrica
  • Sedile posteriore spazioso con bracciolo per il massimo comfort



La meccanica

  • Motore MG 4L XPAG da 1.250 cc con potenza di 46 CV
  • Carburatore singolo SU
  • Cambio manuale a 4 marce con sincronizzazione di fabbrica su tutte le marce tranne la 1ª
  • Vari interventi di manutenzione recenti al motore e alla trasmissione sopra descritti
  • Differenziale sostituito di recente
  • Manutenzione regolare con poche miglia di distanza dall'ultima attenzione.
  • Il venditore riferisce che si è avviata al primo colpo dopo essere stata usata poco durante l'inverno.
  • Descritta dal venditore come facile da guidare e da mantenere
  • Dichiarata in ottime condizioni meccaniche e tutto funziona bene.


PRIMA DI ACQUISTARE 

Questa vendita è soggetta ai Termini e condizioni di Car & Classic. Facendo offerte e/o facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
S e il venditore è iscritto come venditore privato, i diritti dei consumatori derivanti dalla legge sulla protezione dei consumatori dell'UE non sono applicabili. Si applica la politica di restituzione di Car & Classic.
In caso di aggiudicazione dell'asta o di accettazione della tua offerta, dovrai versare un deposito non rimborsabile; per maggiori dettagli, consulta le Domande frequenti e le CGC.
Questo veicolo è "venduto come visto", su base "così com'è, dove è" e senza garanzia. Si raccomanda un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto e dell'offerta. Le foto e le descrizioni sono solo a scopo indicativo.
L'IVA è inclusa nel deposito dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
Le auto e le moto iscritte nel Regno Unito su Car & Classic vengono sottoposte a un controllo HPI online, per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari.
Gliacquirenti sono responsabili del ritiro o della consegnadel veicolo.

Consulta le nostre FAQ qui e i nostri Termini e condizioni qui

Domande frequenti sulle aste
Specifiche del veicolo
  • Anno 1950
  • Marca MG
  • Modello Y-Type
  • Colore Rosso
  • Chilometraggio 61,784 Miglia
  • Cilindrata 1250
Dettagli d'asta
  • Tipo di venditore Privato
  • Città Huntingdon
  • Posizione Cambridgeshire
  • Paese Regno Unito
Storico delle offerte
14 offerte da 6 offerenti
  • fr•••• £9,600 01/04/24
  • Tr•••• £9,500 31/03/24
  • Re•••• £9,100 30/03/24
  • Tr•••• £8,500 30/03/24
  • da•••• £7,750 29/03/24
  • Tr•••• £7,500 29/03/24
  • Re•••• £6,700 28/03/24
  • Tr•••• £6,500 28/03/24
  • da•••• £5,700 28/03/24
  • Re•••• £5,500 27/03/24
Invia messaggio a team Aste di C&C

La galleria

Il modo più sicuro per acquistare un'auto d'epoca online

Il sistema di pagamento sicuro di Car & Classic protegge acquirenti e venditori. Al termine dell'asta, l'offerente vincente trasferisce il pagamento su un conto vincolato di terzi. Una volta completato il trasferimento del veicolo, entrambe le parti confermano di essere soddisfatte della vendita e il denaro viene rilasciato al venditore. Maggiori informazioni su come acquistare con noi
Processo di pagamento sicuro e protetto

Come funzionano le offerte massime

Il processo di offerta massima ti permette di fare offerte senza preoccupazioni.

Inserisci la tua offerta massima e il sistema farà offerte automaticamente per assicurarsi che tu sia il miglior offerente - fino all'ammontare da te stabilito come tetto massimo.

Anti-sniping

Car & Classic contrasta il fenomeno dello “sniping”, ovvero il fenomeno dei rilanci all'ultimo secondo per vincere l'asta.

Se viene fatta un'offerta nei 3 minuti prima della chiusura dell'asta, la scadenza di questa viene automaticamente estesa di 2 minuti per permettere agli altri offerenti di reagire e, se lo desiderano, di rilanciare.

Incrementi di offerta automatica

  • Se la sua offerta massima è uguale o inferiore al prezzo di riserva, la sua offerta massima sarà applicata per intero se lei è il miglior offerente.
  • Se siete il miglior offerente e fate un'offerta massima superiore a quella di riserva, la riserva verrà automaticamente inserita come prima offerta.
    • Una volta raggiunta la riserva, Car & Classic si assicurerà che tu sia il miglior offerente utilizzando solo gli incrementi di offerta indicati di seguito.
    • Vi terremo in testa fino alla vostra offerta massima O all'incremento più vicino alla vostra offerta massima, a condizione che la vostra offerta massima sia sufficiente a coprire il valore dell'incremento.

Ammontare dell'offerta Incremento
Da £0 a £9,999 £100.00
Da £10,000 a £49,999 £250.00
Da £50,000 a £99,999 £500.00
£100,000 + £1,000.00

Superamento immediato dell'offerta

Quando piazzi un'offerta massima e questa viene immediatamente superata, questo significa che un altro offerente ha impostato una soglia di offerta massima superiore alla tua.

Puoi fare nuovamente un'offerta o impostare una soglia più alta di offerta massima e il nostro sistema rilancerà fino alla nuova soglia, cercando di portarti a essere il miglior offerente.

Offerte massime di pari ammontare

Quando ci sono due offerte massime di pari ammontare, quella impostata per prima è quella che viene considerata “migliore offerta”.

Pre-autorizzazione

Potremmo trattenere un piccolo importo di pre-autorizzazione sulla tua carta fino alla fine dell'asta, quando quest'ultimo verrà poi stornato. Se vinci, verrà prelevata una caparra che verrà detratta dal pagamento del prezzo di vendita per il veicolo e non comporta costi aggiuntivi per te.

Cosa sono le Offerte pre-asta?

Offerte pre-asta significa che avete la possibilità di fare offerte prima dell'inizio ufficiale dell'asta.
Verrà comunicato se si è il miglior offerente o meno all'inizio dell'asta.

Problema con l'offerta

Le offerte sono contrattualmente vincolanti. Per tutelare l'utente, sono previste alcune regole nel caso in cui si ritenga che sia stato digitato in modo errato. Si prega di controllare e modificare quanto inserito.