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Puntata vincente
9600 £

1950 MG Y-Type YA

In evidenza

  • Restauro vecchio ben tenuto
  • Enorme archivio storico con oltre 50 fatture
  • Molti interventi di manutenzione e assistenza recenti
  • Rarità di berlina sportiva molto originale
  • Nessun certificato di revisione utile fino ad agosto 2024
  • Facile da guidare e da mantenere

Il fascino

Tra le sue popolarissime biposto, spesso si dimentica che MG ha costruito anche una serie di berline sportive di grande successo prima della guerra. Queste ultime continuarono anche nel dopoguerra, offrendo agli acquirenti familiari auto come questa YA.
Il tipo Y fu ideato nel 1939, ma i clienti dovettero aspettare fino al 1947 per acquistarne una. Furono costruite solo 6.131 YA come questa, compatte quattro porte con l'ingegneria delle auto sportive dell'azienda, compreso il motore XPAG da 1.250 cc e 46 CV. Oggi ne rimangono solo poche sulle strade del Regno Unito.
Ciò marca la rarità di questa bella sopravvissuta del 1950. Rifinita nell'attraente colore Autumn Red, si tratta di un vecchio restauro che è stato amato e mantenuto con cura dai suoi proprietari, come attesta la fitta documentazione storica. Sono stati eseguiti molti interventi di manutenzione recenti, compresi quelli regolari, e viene fornita con l'utile rassicurazione di un lungo certificato di revisione.
Tanto utilizzabile quanto attraente, questa MG farà sicuramente parlare di sé ovunque venga esposta.

Storia e documenti

  • Iscritta per la prima volta il 20 giugno 1950.
  • I registri del telaio mostrano che questa era una delle 2.045 Y-Type costruite nel 1950.
  • Secondo il Club, la produzione totale è stata di sole 6.131 YA.
  • Il proprietario dichiara che ne sono rimaste solo 116 sulle strade del Regno Unito.
  • Nove detentori iscritti
  • Il venditore ha acquistato l'auto nel settembre 2023 per esporla a eventi di auto d'epoca.
  • La sta vendendo solo ora a causa della perdita di spazio in magazzino.
  • In precedenza era verniciata di verde, ma è stata cambiata il 28 febbraio 1989.
  • Il venditore informa che l'auto è stata riverniciata nuovamente nell'aprile 2019
  • Non utilizzata dal venditore tra dicembre 2023 e marzo 2024, ma avviata per la prima volta
  • Fascicolo storico fitto e ben annotato in un raccoglitore
  • Oltre 50 fatture per lavori di manutenzione risalenti al 2006
  • Il venditore afferma che i proprietari hanno effettuato regolarmente la manutenzione dell'auto.
  • Il fascicolo storico mostra che la vettura è stata sottoposta a manutenzione anche di recente da parte di officine locali
  • Nessun certificato di revisione valido fino al 31 agosto 2024 con nessun avviso e 61.675 miglia indicate nel test.
  • Ora mostra 61.784 miglia
Manutenzione recente:
  • 13/10/21 - lavaggio freni e cambio liquido
  • 15/01/22 - manutenzione a 60.437 miglia
  • 02/01/22 - kit di accensione
  • 14/04/22 - kit servoassistenza
  • 02/06/22 - semialbero, lil differenziale e ricostruzione del differenziale
  • 20/05/23 - assistenza
  • 12/06/23 - batteria nuova

Le condizioni

  • Vecchio restauro elegantemente rifinito in rosso autunnale e in buon ordine
  • Il venditore riferisce che l'auto è stata riverniciata nell'aprile 2019.
  • La carrozzeria si presenta bene, senza corrosione visibile
  • La parte inferiore è altrettanto ben tenuta con nessun certificato di revisione strutturale.
  • Auto di serie dotata di indicatori di direzione lampeggianti e specchietti retrovisori per la sicurezza
  • Cromature buone, complete e non deteriorate
  • Tetto apribile scorrevole con buona tenuta e pannello in ordine
  • Gli interni in vinile rosso sono corretti per la fabbrica e presentano una leggera patina
  • Sedili anteriori a secchiello con qualche segno di usura sul sedile del guidatore, ma non antiestetici
  • Interni ben conservati, compreso il cruscotto impiallacciato con quadranti MG ottagonali
  • Volante a tre razze montato in fabbrica
  • Sedile posteriore spazioso con bracciolo per il massimo comfort

La meccanica

  • Motore MG 4L XPAG da 1.250 cc con potenza di 46 CV
  • Carburatore singolo SU
  • Cambio manuale a 4 marce con sincronizzazione di fabbrica su tutte le marce tranne la 1ª
  • Vari interventi di manutenzione recenti al motore e alla trasmissione sopra descritti
  • Differenziale sostituito di recente
  • Manutenzione regolare con poche miglia di distanza dall'ultima attenzione.
  • Il venditore riferisce che si è avviata al primo colpo dopo essere stata usata poco durante l'inverno.
  • Descritta dal venditore come facile da guidare e da mantenere
  • Dichiarata in ottime condizioni meccaniche e tutto funziona bene.


PRIMA DI ACQUISTARE 
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Questo veicolo è "venduto come visto", su base "così com'è, dove è" e senza garanzia. Si raccomanda un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto e dell'offerta. Le foto e le descrizioni sono solo a scopo indicativo.
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Le auto e le moto iscritte nel Regno Unito su Car & Classic vengono sottoposte a un controllo HPI online, per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari.
Gliacquirenti sono responsabili del ritiro o della consegnadel veicolo.
Puntata vincente
9600 £
Venduto

Specifiche del veicolo

  • Anno1950
  • MarcaMG
  • ModelloY-Type
  • ColoreRosso
  • Contachilometri61,784 Miglia
  • Cilindrata1250cc
  • TrasmissioneManuale, 4 marce
  • Posizione del volanteGuida a destra
  • Tipo di carburanteBenzina
  • Tipo di venditorePrivato
  • CittàHuntingdon
  • ConteaCambridgeshire
  • PaeseRegno Unito
  • Fine dell'asta

Storico delle offerte

14 offerte da 6 offerenti

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