Caratteristiche salienti

Rara variante pickup della desiderata 170D
Prodotta nel primo stabilimento Mercedes-Benz al di fuori della Germania
Motore recentemente restaurato
Posizione a Andorra

Il fascino

Nel 1951, Mercedes-Benz aprì il suo primo stabilimento all'estero, in Argentina. Quasi subito si concentrò sulle applicazioni commerciali e industriali del leggendario marchio e uno dei suoi primi successi fu il pick-up 170D. Quasi del tutto invariati rispetto alla W136 su cui si basavano, questi piccoli commerciali bilanciavano un frontale di classe incentrato sui passeggeri con un vano merci piccolo ma versatile. Non era certo una macchina da carico pesante, ma nell'Europa del dopoguerra faceva al caso nostro.

Questo bell'esemplare è stato restaurato nel 2004 in Cile e da allora è stato usato pochissimo. È un'auto d'epoca molto particolare che ha subito una certa patina negli ultimi vent'anni, ma non ha perso nulla del suo carattere quintessenziale del dopoguerra. Un esempio solido e, a quanto ci dicono, meccanicamente superbo, oltre che una curiosità piuttosto rara.

Storia e documenti

Costruita nel primo stabilimento Mercedes-Benz estero di González Catán, Argentina
Iscritta nel 1953
Restaurata circa 20 anni fa in Cile
Posizione a Madrid, Spagna
53.000 km sul contachilometri, probabilmente non si tratta di chilometraggio originale
Messa a punto recente

Le condizioni

Presentata in modo eccellente, con un bel carattere del dopoguerra fatto di ampi archi e cromature.
La vernice ha una buona lucentezza, ma ha acquisito un certo livello di patina.
Il pianale in legno è in ottime condizioni, anche se potrebbe richiedere qualche attenzione
Telaio completamente restaurato e rinforzato, con solo una leggera patina in corso di formazione.
Rimane un po' di corrosione sui pavimenti, che potrebbero richiedere un po' di lavoro per essere ripristinati.
Gli interni presentano sedili non originali
Tuttavia, tutto il resto è ricco di carattere
Gli strumenti sono chiari e leggibili, anche se l'orologio è privo di maniglie
La tappezzeria si sta staccando in alcune aree, mostrando una certa corrosione al di sotto.

La meccanica

Motore a quattro cilindri da 1,7 litri
La scatola del cambio funziona senza problemi
Il vano motore sembra in buono stato generale, con un po' di patina
Il venditore ci informa che il motore funziona bene dopo una recente messa a punto.
Inoltre, ci dicono che si avvia facilmente sia a freddo che a caldo.
Non sono stati segnalati problemi meccanici

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